TENDRÁ TRANSMISIÓN DE 9 MARCHAS AUTOMÁTICA
Redacción Colombiabus – Motor 1
La van de Mercedes-Benz acaba de presentarse con un nuevo motor de cuatro cilindros turbodiésel con dos grados de potencia, caja de cambios automática y sistema de tracción 4X4 entre otros. Pautada para 2023 en algunos mercados, algunas de estas novedades tienen posibilidades de ser aplicados a la Sprinter producida en Argentina.
En los mercados de Latinoamérica, el utilitario se ofrece con un motor 2.1 turbodiesel en variantes de 114 cv con 300 Nm, y de 163HP con 360 Nm, mientras que en otros mercados está disponible un 2.0 litros TD de 161HP y un 3.0 V6 de 188 caballos. La novedad es un nuevo 2.0 litros cuatro cilindros bi turbodiesel en dos niveles de potencia: 168HP y 400 Nm, y 208HPcon 450 Nm.
La nueva Sprinter también estrena caja automática de nueve velocidades con una primera muy corta para mejorar la motricidad con carga completa y mayor velocidad a la hora de hacer rebajes. Esta transmisión reemplaza a la actual automática de siete relaciones; cabe recordar que en los mercados latinos, la van se comercializa con caja manual de seis marchas. Finalmente, la Sprinter 4×4 estrena nuevo sistema de reparto entre ejes con capacidad de enviar hasta el 50% de torque al tren delantero, mejorando sus capacidades fuera de carretera.
Un país que la espera con bastante interés es Argentina, donde históricamente se ha producido la Sprinter para muchos mercados latinos, aunque los representantes de la marca no han confirmado la llegada de estas versiones de tracción total, al menos de momento. Se espera que estas novedades se estrenen en 2023 y se apliquen localmente. La actual generación de Sprinter se lanzó en el país en septiembre de 2019 y para el año próximo ya estaría cumpliendo la edad suficiente para su primera gran actualización.
Además, Mercedes-Benz está trabajando en el desarrollo de una versión 100% eléctrica denominada eSprinter con nueva base para utilitarios EV o BEV, con motor trasero y tres niveles de capacidad de batería que llegaría a países como los Estados Unidos a mediados de 2023.