PARO TRANSPORTE Archives

Luego de 4 días de protestas y bloqueos tras la decisión uniateral del gobierno nacional e aumentar el precio del galón de Diésel en 6000 pesos (iniciando por un incremento de 1904 pesos), el paro transportador llega a su fin.

Tras una jornada de acuerdos que inició a las 20 horas del día de ayer y se extendió hasta las 5 de la mañana del 6 de septiembre, de formó un acta de 15 puntos donde además del combustible, se trataron diversos temas que afectan no sólo a los camioneros, sino a los transportadores especiales y de carretera en la modalidad de pasajeros.

En la mesa donde participaron más de 4000 personas conectadas de manera virtual y 80 negociadores, se acordó que el aumento del costo del ACPM fuese de sólo 800 pesos durante el presente año, iniciando por una subida de 400 este fin de semana, y 400 más en el mes de diciembre.

Los puntos acordados en el acta de la mesa de negociación fueron:

Solicitar ante las autoridades que correspondan el archivo de las sanciones con ocasión del legítimo derecho de la protesta para quienes están en las vías a nivel nacional.
Modificar el valor de $1.904 contenido en la resolución 40350 del 29 de agosto de 2004 expedida por los ministerios de Minas y Energía y Hacienda y Crédito Público, con el fin de determinar que el incremento acordado en el costo del ACPM es de $800 al consumidor final así:

a. $400 que entran a regir a partir de la modificación de la resolución antes citada

b. $400 que entran a regir a partir del primero de diciembre de 2024

Suspender las alzas de combustible tipo diésel posteriores a las mencionadas en el punto anterior hasta tanto no se logren las transformaciones estructurales en las relaciones económicas en los servicios de transporte de carga y pasajeros que recojan las problemáticas que mesas.
Convocar en un periodo no mayor de 8 días mesas técnicas para involucrar en el SiceTAC servicios como: volquetas, livianos, líquidos, refrigerados y niñeras donde habrá representación de las bases transportadoras de cada una de estas especialidades.
El MinTransporte se compromete a involucrar a todos los actores en la revisión del SiceTAC.
El Ministerio de Trabajo se compromete a llevar a la reforma laboral una proposición especial para el sector transportador que recoja las necesidades planteadas para conductores de servicio público.
El Ministerio de Transporte se compromete a que el manifiesto de carga sea reconocido como título valor que presta mérito ejecutivo.
Convocar a una mesa de trabajo dentro de los 8 días para resolver las necesidades del transporte especial, donde se discuta el FUEC electrónico entre otras solicitudes.
Convocar a una mesa de trabajo dentro de los 8 días para resolver las necesidades del transporte colectivo de pasajeros, con el acompañamiento de la Defensoría del Pueblo y la Procuraduría General de la Nación.
Convocar a una mesa de trabajo dentro de los 8 días para resolver las necesidades de los operadores de maquinaria amarilla, para tratar los problemas estructurales del ejercicio de dicha actividad.
Continuar con la estrategia de fortalecimiento del ministerio de transporte para ejercer un mayor control del cumplimiento del SiceTAC, stand by, descuentos no autorizados, pagos de saldos, pronto pago, entre otros por parte de los generadores y empresas de transporte de carga
Revisar la reposición vehicular 1 a 1 incluyendo volquetas y de vehículos de carga de 2 ejes rígidos
Presentar en el congreso el proyecto de ley sancionatorio del sector transporte
Generar una mesa de trabajo con Min Hacienda para analizar la formula que fija el precio del ACPM y presentar un proyecto de ley ante el Congreso de la República.
Todos los firmantes de este acuerdo se comprometen a levantar todos los puntos de bloqueos a nivel nacional y permitir la libre movilidad.