UN CONTRATO VALORADO EN 76 MILLONES DE EUROS
Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach
En 2022, las ciudades belgas de Namur, Lieja y Charleroi recibirán autobuses híbridos Urbino 12 de bajas emisiones, encargados por el Operador de Transporte de Valonia OTW, que atiende a esta región francoparlante del país. Los vehículos se entregarán a los operadores de transporte regionales TEC Charleroi y TEC Liège-Verviers, con los que Solaris ha colaborado anteriormente, y por primera vez, a TEC Namur-Luxembourg.
“Estamos muy orgullosos de este gran nuevo pedido realizado por el Operador de Transporte de Valonia. Desde 2017, hemos entregado casi 240 autobuses híbridos de este mismo tipo exacto a las ciudades de Lieja, Henao y Charleroi. Estamos muy contentos de que aún más pasajeros del transporte público en Valonia puedan utilizar autobuses Solaris de última generación y bajas emisiones ”, dijo Petros Spinaris, miembro del Consejo de Administración de Ventas y Postventa de Solaris.
Las unidades híbridas Urbino 12 para OTW estarán equipadas con un sistema de propulsión eléctrico híbrido de la serie HybriDrive, moderno y ecológico. Ayuda a reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones contaminantes a la atmósfera, y todo ello gracias al uso de un motor eléctrico junto a un motor diésel. Además, los vehículos comisionados contarán con una función de emisión cero, gracias al sistema Stop-and-Go que apaga el motor diesel por completo cuando el autobús se detiene en las paradas y se abren las puertas. El vehículo utiliza en ese momento energía recuperada durante la frenada y almacenada en supercaps.
Los autobuses híbridos Urbino 12 se han encargado con diseños de dos y tres puertas. El primero irá a Namur, la capital de Valonia (64 unidades), y el segundo a Charleroi (58 unidades) y Lieja (39 unidades). El aire acondicionado de alta eficiencia y el interior espacioso y cómodo del autobús proporcionarán aún más comodidad a los pasajeros. Los vehículos también contarán con un sistema de videovigilancia y un sistema de conteo de pasajeros.
Están propulsados por un motor diésel Euro 6 provisto por Cummins de la familia ISB de cilindros y 4,5 litros de muy bajo consumo que entrega 210HP de potencia, combinado con el generador eléctrico de 120Kw de potencia (equivalentes a 165HP de un motor de combustión interna). Se complementan con ejes ZF, dirección Bosch Servocom, sistema EBS de frenos que actúa sobre el antibloqueo ABS y el control de tracción ASR, además del regenerador para recuperar energía.
Los primeros autobuses Solaris llegaron a Bélgica en 2013. Aparte de los 240 autobuses híbridos Urbino 12 mencionados anteriormente, entre los autobuses ya entregados al país hay 32 autobuses electrónicos Urbino que sirven a los habitantes de Bruselas.
