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EBUSCO SE LISTA EN BOLSA E INICIA LA PRODUCCIÓN DE SU BUS 3.0 EN UNA NUEVA FÁBRICA

MOVIMIENTOS CLAVES PARA “EL FÓRMULA 1” DE LOS BUSES

Redacción Colombiabus – EBusco Official / William Marroquín

Con gran interés por parte de los colaboradores de la neerlandesa Ebusco, invitados y prensa, Su Majestad el Rey Guillermo Alejandro inauguró oficialmente la nueva planta en Deurne esta tarde conectando al autobús Ebusco 3.0 en el cargador. Se espera que esta instalacióin fabril tenga una capacidad de producción de quinientos autobuses libres de emisiones por año para 2022.

EBusco inició actividades hacia 2010 y desde 2012, se volcó al desarrollo y venta tanto de autobuses como de sistemas de carga eléctricos libres de emisiones con el objetivo de apoyar la transición hacia ecosistemas de transporte sostenibles y asequibles. El Ebusco 3.0, el último modelo de autobús revolucionario de Ebusco, presentado durante Busworld 2019 en Bélgica, se produce íntegramente en los Países Bajos. En las nuevas instalaciones, la carrocería de los autobuses se fabrica de un compuesto de fibra de carbono, un material ligero basado en la tecnología aeroespacial, tal como se construye los monoplazas de carreras. Gracias a esa fabricación de alta tecnología con materiales compuestos que lo hacen más liviano, el vehículo también destaca por su mayor autonomía y vida útil.

“El Ebusco 3.0 es un autobús revolucionario y único que cambia las reglas del juego en nuestra industria en todo el mundo y se produce completamente en Deurne. Eso significa que también estamos contratando personal nuevo en gran medida. Vemos mucho entusiasmo entre el personal técnicamente capacitado para contribuir a un verdadero producto holandés con una misión global: contribuir a un mejor entorno de vida con nuestros ecosistemas de transporte seguros, confiables y libres de emisiones” declaró Peter Bivelds, CEO de la compañía neerlandesa.

CAPTANDO NUEVOS INVERSORES

Hace unas semanas se anunció la intención de llevar a Ebusco a listarse en bolsa. La cotización en Euronext Amsterdam es un hecho y el pasado 22 de octubre de 2021, los directivos de la compañía tocaron la campana para inaugurar la primera jornada de negociación de acciones de Ebusco.

Con esta cotización Ebusco da la bienvenida tanto a sus accionistas existentes como a los nuevos inversionistas que están entusiasmados y tienen confianza en el rumbo de la compañía de los Países Bajos. A nivel mundial, el impulso para la electrificación de autobuses está aumentando y el fabricante de autobuses, se encuentra bien posicionado para beneficiarse de esto.

Esta Oferta Pública Inicial le proporcionará a Ebusco el capital para implementar su estrategia de expansión internacional y acelerar su crecimiento. Algo que solo puede tener éxito en cooperación con todos los socios comerciales de confianza. De este modo, el fabricante neerlandés espera potenciar mucho más, esa ambición para impulsar la transición hacia un transporte libre de emisiones.

TRANSDEV ORDENA 39 BUSES EBUSCO 3.0 HECHOS CON MATERIALES COMPUESTOS

Redacción Colombiabus – EBusco BV / William Marroquín

PRIMER BUS CONSTRUIDO CON MATERIALES COMPUESTOS

Desde su presentación en octubre de 2019, durante Busworld Europa, el revolucionario bus eléctrico EBusco 3.0, llegó a romper moldes y cambiar la forma como se construyen los vehículos de pasajeros. Desarrollado en los Países Bajos como si se tratara de un monoplaza de competición, por su tecnología de materiales compuestos, con un casco fabricado en fibra de carbono fabricado por los especialistas de Pondus, expertos en industria aeroespacial.

Ahora el EBusco 3.0 salta de su etapa de prototipo a la realidad, gracias a un pedido de la filial neerlandesa de Transdev, que recibirá en 2022, 39 autobuses para rutas urbanas y de cercanías, con un transporte limpio y silencioso, que recorrerán cerca de 110.000 kilómetros cada año. Los requerimientos de la licitación, dieron oportunidad a los proponentes, de ofrecer soluciones innovadoras para reducir el impacto ambiental.

Transdev Nederland aprovechó esta oportunidad al licitar por la mayor parte de la concesión con el Ebusco 3.0 y su revolucionaria tecnología, donde el acero se sustituye por materiales compuestos, haciéndolo un 25% más ligero que un autobús equivalente. Esto le permite consumir menos energía y recorrer más kilómetros con la misma batería, de hecho las pruebas le otorgan una autonomía de hasta 575 kilómetros sin recargar. Adicionalmente, su vida útil es mucho más larga, por lo que estos autobuses pueden rodar garantizados por lo menos 15 años, lo que ayuda a tener un TCO (Costo total de propiedad muy bajo).

El autobús es único y tiene muchas innovaciones además de su cuerpo compuesto: por ejemplo, las baterías están ubicadas en el piso (lo que hace que el autobús sea mucho más estable y cómodo de conducir) y los autobuses están equipados con cámaras en lugar de espejos (que hace que el autobús sea mucho más seguro). Naturalmente, dentro del autobús, tanto el conductor como los pasajeros tienen todos los lujos: el autobús es más espacioso que antes, hay puertos USB en todas partes y el autobús tiene aire acondicionado y Wi-Fi.

El autobús de 12 metros, puede transportar hasta 95 personas con gran comodidad, gracias a los asientos provistos por los especialistas de Kiel y está construido con lo mejor del mercado: panel de instrumentos a cargo de Continental, sistemas de gestión de flota y telemetría de ViriCity, asiento ISRI-Isringhausen para el conductor, rines de aluminio Alcoa, sistemas neumáticos y de frenos Knorr-Bremse, climatización Thermo King y llantas Bridgestone.