EL EBUSCO 3.0 RECONOCIDO MUNDIALMENTE

Redacción Colombiabus – Ebusco NV / William Marroquín

Desde 2010, EBusco y su fundador, Peter Bivelds comenzaron a pensar que los buses eléctricos podrían ser parte de la solución a los desafíos relacionados con la calidad del aire y la sustentabilidad en las ciudades. Dos años después iniciaba el proyecto en firme y para 2013, era entregado el primer bus de la marca en Finlandia.

La progresión continuó y en 2019, durante Busworld Europa celebrado en Bruselas, tras dos años de desarrollo para crear un producto revolucionario, nació el EBusco 3.0, construido con materiales compuestos y la más alta tecnología, es uno de los autobuses más vanguardistas del momento.

Esa tecnología y trabajo ha sido galardonado a nivel mundial con el premio Red Dot en la categoría de Diseño de Producto. Un orgullo para el constructor neerlandés de buses eléctricos, que gracias a este reconocimiento se sigue proyectando a las grandes ligas mundiales, rsultando ganador en uno de los concursos más prestigiosos del diseño del orbe.

La etiqueta Red Dot se ha consolidado internacionalmente como una de las marcas de calidad más buscadas para el buen diseño. Gracias a la cooperación con KesselsGranger DesignWorks, socio de EBusco desde sus inicios, se ha trabajado para conseguir una creación que destaque por encima de cualquier otra. “Recibir el Premio Red Dot por el diseño del Ebusco 3.0 es un logro maravilloso para todos los involucrados. Nos sentimos honrados y orgullosos de trabajar de cerca con Ebusco, a la vanguardia de la innovación, con un equipo de especialistas en negocios, diseño, ingeniería y fabricación, creando movilidad de vanguardia que contribuye a un mejor entorno de vida”. manifiestan los responsables del equipo de diseño.

El diseño del autobús se centra en una mayor comodidad con un interior espacioso y lujoso y, por lo tanto, está diseñado para brindar la mejor experiencia de viaje posible para conductores y pasajeros. El piso completamente plano permite una mayor libertad de movimiento y la oportunidad de maximizar el tamaño de la ventana. Esto, en combinación con una claraboya panorámica opcional, aumenta considerablemente la incidencia natural de la luz.

La carrocería del autobús está hecho de material compuesto liviano. Esto tiene muchas ventajas técnicas pero también tiene un efecto especial en el interior del autobús. Las vigas compuestas se dejan sin tratar para que las fibras de carbono tejidas se puedan ver en el autobús. Además de la comodidad, la seguridad también juega un papel importante en el diseño del autobús. Por ello, hemos sustituido los retrovisores exteriores por cámaras para aumentar la seguridad y la aerodinámica del autobús. Gracias a su peso ultrabajo, sus generadores eléctricos necesitan mover menos masa, reduciendo el consumo de las baterías y permitiendo la sorprendente autonomía de 575 kilómetros.

El Ebusco 3.0 no solo es un placer para la vista, sino también un placer para conducir. Una combinación que creemos que es crucial dentro de nuestro mercado. Diseño exterior Ebusco 3.0 Con su avanzada construcción liviana, el diseño exterior requería una estética pura y única. La forma de la carrocería ha sido determinada por la curvatura de la estructura espacial de fibra de carbono que, junto con el aumento de la resistencia, da como resultado unos laterales elegantemente curvos.

El estilo incorpora un tema en forma de ala que abarca el frente y los lados, destacando el carácter liviano e inspirado en la industria aeroespacial del autobús. El diseño exterior incluye esculturas que dan como resultado una apariencia más emocional y dinámica. Todos los componentes han sido desarrollados para una apariencia de ajuste al ras, incluidas las puertas y los espacios limitados de los paneles. El juego de spoilers aerodinámicos se ha desarrollado para que sea lo más bajo posible, lo que se ha logrado gracias al número limitado de componentes montados en el techo.

EBusco cotiza en bolsa en el índice Euronext de Amsterdam, también está desarrollando proyectos para entregar soluciones cero emisiones en el transporte marítimo y adicional a su mercado natural de los Países Bajos, sus autobuses han recibido órdenes de Francia y Alemania.