Tag Archives: Renting

MARCOPOLO Y RODOBENS LANZAN CONSORCIO NACIONAL PARA COMPRA DE AUTOBUSES

PLANES HASTA 120 DE PLAZO MÁXIMO

Redacción Colombiabus – William Marroquín

El gigante brasilero Marcopolo lanza, en asociación con Rodobens, el consorcio nacional para la adquisición de los autobuses de la marca. La iniciativa tiene como objetivo facilitar la planificación de la renovación de la flota y la adquisición de nuevos vehículos de forma segura y económica.

“Creamos otra opción de compra para nuestros clientes y creemos que la iniciativa tendrá una amplia aceptación. Con cuotas asequibles y planes de 120 meses, los operadores podrán programar la renovación de sus flotas ” Menciona Ricardo Portolan, director de Operaciones Comerciales, Mercado Interno y Marketing de Marcopolo, la iniciativa amplía las opciones de compra para los clientes, con tarifas mensuales adecuadas a la situación financiera de los operadores.

Con créditos a partir 37.000 dólares, el Consorcio Marcopolo contará con sorteos, licitaciones gratuitas e integradas. Entre los diferenciales, el Consorcio Marcopolo no tiene cuota de inscripción ni fondo de reserva, ofrece grupos especiales, diferentes plazos de pago, mayor número de premios por mes, atención al cliente online. El plan se puede comprar en un máximo de 120 cuotas, el plazo más largo del mercado.

El Consorcio Marcopolo es administrado por Rodobens, uno de los principales administradores del país. Con más de 70 años de experiencia, siendo una de las empresas independientes más grandes y antiguas del sector, la empresa opera en los segmentos automotrices (automóviles, vehículos comerciales y motocicletas), inmuebles y servicios, con capacidad para formar grupos nacionales, apoyados en una estructura de más de 2.500 puntos de venta.

Rodobens ya ha entregado más de 460 mil mercancías, convirtiéndose en un referente en el mercado y con esta alianza con Marcopolo, le amplía a los transportadores las opciones para tener la familia de autobuses más completa para ciudad o carretera, sin importar la necesidad. En Brasil son uno de los mayores concesionarios de automóviles y vehículos comerciales, principalmente de las marcas Toyota, Mercedes-Benz y Hyundai.

VOLVO BUSES OFRECERÁ EN BRASIL ARRENDAMIENTO OPERATIVO PARA BUSES DE CARRETERA

TAMBIÉN ESPERA PROBAR BUSES ELÉCTRICOS EN SUDAMÉRICA

Redacción Colombiabus – Volvo Onibus

Hace pocos días Volvo Buses presentaba en Brasil la evolución de sus buses de carretera para larga distancia, que pasaron a llamarse Volvo B420R+ y B450R+ con innovaciones para mejorar prestaciones, paquete de seguridad activa SSA y una nueva versión para la transmisión automatizada IShift.

Las novedades no paran en lo técnico, pues en lo financiero se estrenan opciones para que los transportadores puedan incluir en sus flotas los B420R+ y B450R+, gracias al plan diseñado por Volvo Servicios Financieros en Brasil, ofreciendo la modalidad de arrendamiento operativo para grandes autobuses rodoviarios.

Esta modalidad evita que el transportador tenga que desembolsar algún dinero para inversión inicial, y simplemente todos los cargos se asumen mediante una cuota mensual, pudiendo pactar la duración del contrato de alquiler por un término de 24, 36 o 60 meses; pudiendo devolver el autobús al finalizar el periodo del arrendamiento operativo o proponer a Volvo Servicios Financieros la compra del bien. “Este es un modelo de arrendamiento operativo, que es muy similar a una oferta de alquiler / suscripción de vehículos que existe en el mercado automotriz” indicó Paulo Arabian, Director Comercial de Volvo Buses Brasil.

El sistema ya se ofrece para los camiones Volvo, pero en el caso de los autobuses de carretera, es una opción sin precedente, que también incluye el mantenimiento del vehículo. El transportador, recibe el bus completo y listo para trabajar, pudiendo definir servicios añadidos como mantenimiento extendido e incluso los contratos de gestión de flota.

Es un sistema financiero que garantiza beneficios para ambas partes. Y contribuye significativamente a la operación de transporte en un momento en que el transportista tiene dificultades para realizar una mayor inversión inicial en la compra del vehículo. También permite que este operador dirija sus esfuerzos exclusivamente a su operación de transporte de pasajeros, dejando el mantenimiento y otros servicios a Volvo, garantizando una mayor disponibilidad y en consecuencia mayores oportunidades de incrementar los ingresos ”, explica Valter Viapiana, Director Comercial de Volvo Servicios Finacieros.