ZF Refuerza su División de Tecnología de Vehículos Comerciales

Redacción Latinobus

El Grupo ZF ha implementado una reestructuración significativa en sus divisiones para mejorar su competitividad y adaptarse a los cambios en el sector de la movilidad. Este esfuerzo se centra en optimizar la eficiencia en sus sedes alemanas, fusionándolas y organizándolas de manera más eficaz. La empresa está incrementando sus inversiones en las divisiones de tecnología de vehículos comerciales, soluciones de chasis, tecnología industrial y mercado de accesorios.

Holger Klein, Director General de ZF, destacó la importancia de estas decisiones estratégicas, aunque reconoce que algunas serán difíciles pero necesarias para garantizar la sostenibilidad y competitividad a largo plazo de ZF. Parte de la reestructuración incluye un enfoque particular en la división Electrified Powertrain Technologies, debido a la fuerte competencia y la presión de costos en el mercado de transmisiones para automóviles.

Peter Laier, responsable de Producción en el Consejo de Administración de ZF, explicó que se busca consolidar las sedes para crear una red de producción y organización de investigación y desarrollo más eficiente. Las grandes adquisiciones de los últimos años, como TRW en 2015 y Wabco en 2020, han ampliado la estructura de ZF en Alemania, la cual ahora se está transformando en una red de sedes más sostenible y eficiente.

Además, ZF está reforzando su división de tecnología de propulsión eléctrica, pese a los desafíos actuales del mercado, incluyendo la baja demanda de vehículos eléctricos y el exceso de capacidad en líneas de producción de sistemas de propulsión eléctricos. Klein subraya que, a pesar de estos desafíos, el futuro pertenece a la electromovilidad y ZF continuará invirtiendo fuertemente en este ámbito.

Récord Trimestral de Ventas de Allison Transmission en el Segundo Trimestre de 2024

Ventas Netas: 816 mdd en el segundo trimestre de 2024

Redacción Latinobus

En el segundo trimestre de 2024, Allison Transmission ha alcanzado un hito notable al registrar ventas netas de 816 millones de dólares, marcando un incremento del 4% en comparación con el mismo período del año anterior. Este éxito se debe principalmente a la fuerte demanda de vehículos Clase 8 y camiones de servicio mediano en América del Norte.

La empresa también reportó un aumento significativo en sus ventas durante los primeros seis meses del año, alcanzando un total de 1,605 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 5.3% respecto al primer semestre de 2023. Este crecimiento no se limitó a un solo mercado; las ventas en América del Norte aumentaron en 59 millones de dólares, impulsadas por la demanda de vehículos profesionales Clase 8, mientras que las ventas en el mercado de defensa crecieron en 10 millones de dólares y en los mercados internacionales aumentaron en 5 millones de dólares.

David S. Graziosi, Presidente y Director Ejecutivo de Allison Transmission, atribuyó estos resultados récord a la demanda sin precedentes de vehículos Clase 8. Según Graziosi, esta demanda ha sido un factor crucial en el logro de estos impresionantes resultados trimestrales y semestrales.

Mirando hacia el futuro, Allison Transmission mantiene una perspectiva optimista para el resto de 2024. La empresa espera que las ventas netas para el año oscilarán entre 3,090 millones y 3,170 millones de dólares, con un ingreso neto proyectado entre 650 millones y 700 millones de dólares.

Estos resultados reflejan la solidez y adaptabilidad de Allison Transmission en un mercado en constante evolución. La empresa ha demostrado su capacidad para responder a la demanda del mercado y continuar innovando en su oferta de productos.

Masats amplía sus instalaciones en 5.000 m² para expandir su producción con una tercera línea

Ayudará a satisfacer la demanda global de sistemas de acceso en transporte público.

Redacción Latinobus

Masats, empresa líder en sistemas de acceso para el transporte público, ha anunciado una importante expansión de sus instalaciones, alcanzando ahora los 25.000 m². Esta ampliación responde a la creciente demanda del mercado y refuerza la posición de la compañía como referente en el sector del transporte público.

Puntos clave de la expansión:

  1. Nuevo edificio adyacente a las instalaciones actuales en Sant Salvador de Guardiola.
  2. Dedicado a la fabricación de puertas de aluminio para vehículos urbanos.
  3. Permite la racionalización del flujo de trabajo entre las secciones de producción.
  4. Añade una tercera línea de producción para puertas de aluminio.

Masats, conocida por sus sistemas de puertas automáticas para autobuses, autocares y trenes, así como por sus rampas y elevadores para mejorar la accesibilidad, y puertas de andén para estaciones de ferrocarril y metro, planea realizar obras de adaptación en los próximos meses. Estas incluirán nuevas inversiones para mejorar la eficiencia en la producción e implementar tecnologías más avanzadas, manteniendo así los más altos estándares de calidad.

Ignacio Elburgo, CEO de Masats, expresó su satisfacción por contar con estas nuevas instalaciones estratégicamente ubicadas, que permitirán a la empresa mejorar sus operaciones logísticas y de producción, además de emprender el crecimiento planificado para los próximos años.

Esta expansión no solo demuestra el éxito continuo de Masats en el mercado, sino también su compromiso con la innovación y la mejora constante en el sector del transporte público, preparándose para satisfacer las demandas futuras de movilidad urbana.

Proveedor de baterías Forsee Power anticipa alcanzar el punto de equilibrio en términos EBITDA ajustado este año

Innovación y diversificación impulsan este crecimiento.

Redacción Latinobus.

Forsee Power, líder en soluciones de baterías para vehículos pesados, ha anunciado resultados prometedores para la primera mitad de 2024. A pesar de un entorno económico desafiante, la empresa logró ventas de 84,4 millones de euros, un aumento del 7% respecto al mismo período del año anterior.

Este crecimiento es particularmente notable considerando la ralentización global del mercado de electromovilidad. Forsee Power ha compensado con éxito la disminución de pedidos de Iveco, quien optó por desarrollar baterías internamente, diversificando su cartera de clientes en sectores clave.

Entre los logros destacados se encuentran:

  1. Una asociación con Wrightbus para equipar más de 1.000 autobuses renovados en los próximos 3 años.
  2. El suministro de sistemas de baterías ZEN PLUS de alta energía a Letenda, un fabricante canadiense emergente de autobuses de cero emisiones.
  3. Avances significativos en el sector ferroviario, con consultas en las tres principales regiones del mundo.
  4. Las primeras ventas de un sistema de baterías para trenes de potencia de camiones de BAE Systems.
  5. Producción de los primeros sistemas de baterías para los trenes 100% eléctricos de Skoda.

Christophe Gurtner, fundador y CEO de Forsee Power, se muestra optimista sobre el futuro. Aunque reconoce los desafíos actuales, incluyendo la cautela de los inversores financieros hacia empresas tecnológicas pequeñas y medianas en Europa, Gurtner anticipa un repunte en el lanzamiento de programas importantes a partir de 2025, impulsado por la caída en los costos de las celdas de batería.

Mirando hacia adelante, Forsee Power mantiene sus objetivos financieros para 2024, proyectando ventas entre 180 y 200 millones de euros. Más significativamente, la empresa espera alcanzar el punto de equilibrio en términos de EBITDA ajustado este año, con miras a lograr un EBITDA positivo del 15% para 2028.

Este progreso subraya la resiliencia y adaptabilidad de Forsee Power en un mercado en evolución, posicionándola como un actor clave en la transición hacia un transporte más sostenible.