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BUENOS AIRES SERÁ UN POLO DE ATRACCIÓN DURANTE BUSWORLD 2022: AGRALE ARGENTINA

AGRALE LOGRÓ GRANDES NEGOCIOS DURANTE BUSWORLD 2019

Redacción Colombiabus – William Marroquín

Con cerca de 60 años de actividades, Agrale es un gran protagonista en la industria automotriz de Latinoamérica, fundada en Brasil con el objetivo de desarrollar soluciones de transporte y productividad para esta región del mundo. Iniciando con maquinaria agrícola, siguiendo con camiones, motos, autobuses y equipo militar con presencia en los mercados de Centro y Sudamérica, África y el Medio Oriente.

Argentina es un enclave importante para las operaciones de Agrale, a donde llegaron en 1988 con tractores y motores, para luego contar con un Centro de Distribución propio en 2005. Asimismo, la operación de la marca en este país destaca por ser encargada del desarrollo de varios modelos para el continente con la supervisión de la casa matriz brasilera.

Desde 2005, el Ingeniero Agrónomo Ignacio Armendáriz ha estado al frente de la Dirección Comercial de Agrale en Argentina y también conoce muy bien lo que es el ambiente Busworld, participando junto a los principales protagonistas de la industria del bus a nivel mundial. Por eso tanto él como su marca, tienen grandes expectativas para lo que será la celebración en Buenos Aires, en Septiembre de 2022 “Estoy muy feliz de estar en esta presentación de Busworld en Argentina”, comenta con ilusión.

BUSWORLD: ¿Qué le parece la realización de Busworld en Argentina?

IGNACIO ARMENDÁRIZ: “A veces las grandes ideas las sueñan los grandes locos, cuando en 2019 en Bruselas, Daniel Orciani me dijo que iba a organizar Busworld en Argentina, yo le dije que estaba loco, pero acá estamos presentando la exposición, una exposición importantísima, para nosotros la de 2019 fue muy positiva, generamos negocios importantes y esperamos que la de Buenos Aires en 2022 tenga el mismo brillo y poder seguir generando negocios”.

BW: ¿Qué novedades tendrán para presentar el año que viene?

IA: “Tenemos previsto algo, aunque permítanme que lo mantenga en oculto de momento, pero por supuesto que presentaremos novedades en 2022”.

BW: ¿Qué le parece que se realice Busworld en Buenos Aires? ¿Tendrá Éxito?

IA: “Yo creo que sí, que va a venir mucha gente y Buenos Aires se transformará en un polo de atracción para la gente del transporte, sobre todo de los países de Latinoamérica, pero también del mundo, pues sabemos que asistirán personas de otros continentes que le darán mucho brillo a la exposición y por supuesto, Agrale también estará presente y los estaremos esperando.”

BRASILERA CAIO LANZA AL MERCADO SU MIDIBUS APACHE VIP 5

COMPLEMENTO AL MODELO URBANO APACHE VIP 5

Redacción Colombiabus – CAIO Induscar

El constructor brasilero de autobuses CAIO, ubicado en la ciudad de Botucatu (Estado de Sao Paulo), que en 2021 llegó a los 75 años de historia, acompañado de varios lanzamientos siendo el más importante del año, la apuesta por la quinta generación de su urbano Apache VIP y el refuerzo al midibus F2400, ahora presenta un nuevo producto.

Se trata de la versión midibus del Apache VIP 5, lanzado el pasado mes de julio y que ha sido una oportuna actualización del principal modelo de bus urbano de CAIO y uno de los más vendidos para los operadores de las ciudades de Brasil, con aceptación también en mercados como Chile.

El vehículo fue producido de acuerdo con las normas ABNT vigentes en Brasil y que entrarán en vigor a partir del 6 de septiembre de 2021, para chasis fabricados a partir de esa fecha. Este midibus Apache VIP mantiene los calores de seguridad, comodidad, resistencia, sencillez de operación y economía. Ofrece 9.710 mm de largo y una capacidad total para 57 personas, con 3 puertas y acceso frontal.

En Apache VIP, hay un ascensor automático, espacio para usuarios de silla de ruedas y asientos para personas en condición de movilidad reducida y adultos mayores. Las opciones de aire acondicionado y ventanas con barreras a los efectos solares en color ahumado, brindan confort térmico, mientras que los asientos de los pasajeros están tapizados y ergonómicos.

Como en muchos modelos urbanos alrededor del mundo, los pasajeros pueden acceder fácilmente a las tomas USB, ubicadas en el salón interior, para recargar dispositivos móviles. También hay preparación para el sistema GPS, torniquete electromecánico y validador electrónico. Para garantizar una mejor identificación de los trayectos, diferentes ruteros electrónicos LED se ubican en diferentes puntos de la carrocería.

Los primeros Apache VIP 5 midibus, se han estrenado sobre los chasises Mercedes-Benz OF1519 y Volkswagen 15.190. Aunque también las plataformas Iveco 150S21 y Agrale MA15 pueden ser candidatas para acoplarse a la versión midi de CAIO.