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SOLARIS GANA ORDEN ADICIONAL POR 16 BUSES TROLLINO BIARTICULADOS ELÉCTRICOS PARA ESLOVAQUIA

LOS BUSES SE ENTREGAN EN CONSORCIO CON SKODA ELECTRIC

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

Solaris Bus & Coach en consorcio con Skoda Electric entregará 16 Solaris Trollino 24 biarticulados en Eslovaquia, al operador Dopravný Podnik Bratislava, de la capital del país. Este es el segundo pedido tan extenso de trolebuses Solaris de más de 24 metros que llega al mercado, con un valor de contrato que asciende a casi 17 millones de euros.

A mediados de 2023, el Solaris Trollino 24 hará su debut en las calles de Bratislava. Después de ganar una licitación, Solaris recibió un pedido adicional de 16 trolebuses biarticulados del operador Dopravný Podnik Bratislava (DPB). El mes pasado, el fabricante firmó un contrato para la entrega de 20 Trollino 24 para el concesionario checo DPP en Praga. La operadora eslovaca es, por tanto, otro cliente que opta por adquirir el vehículo más largo de la gama de Solaris.

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En noviembre de 2020, el operador DPB probó el trolebús de 24 metros en tráfico urbano, en todas sus rutas. Debido a los aumentos año tras año en el número de pasajeros, el transportista se vio en la necesidad de aumentar la capacidad para transportar ocupantes en algunos de ellos. Por lo tanto, el trolebús de gran capacidad ha resultado ser una solución perfecta para las metrópolis con un mayor tráfico de pasajeros.

El vehículo biarticulado fabricado por Solaris se presentó en 2019, durante Busworld Europa en Bruselas. Es accionado por dos motores de tracción de 160 kW cada uno y con sus baterías de tracción adicionales, el Trollino también podrá viajar sin ninguna fuente de alimentación externa. Al presionar un solo botón, el conductor podrá cambiar de la línea aérea al modo de conducción de batería de tracción.

Estos trolebuses de más de 24 metros proporcionarán espacio para 160 pasajeros, incluidos 60 sentados. Los sensores de conteo de pasajeros se colocarán sobre las puertas, dispuestos en un diseño de 2-2-2-2-2. Este modelo innovador contará con una variedad de comodidades, mejorando la seguridad y la comodidad del viaje. El operador Dopravný Podnik Bratislava ha optado por soluciones estándar como persianas de destino, aire acondicionado, Wi-Fi, iluminación LED en el interior y puertos USB de fácil acceso. Además, se instalará un sistema de CCTV compuesto por 7 cámaras externas y 9 cámaras que vigilan el interior del vehículo para ayudar al conductor y mejorar la seguridad de los pasajeros.

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Dopravný Podnik Bratislava es otro transportista que decidió agregar trolebuses biarticulados Solaris Trollino 24 a su flota. Solaris Bus & Coach es uno de los mayores fabricantes de trolebuses de Europa. El fabricante de autobuses agregó estos vehículos de cero emisiones a su oferta en 2001. Desde entonces, ha suministrado más de 1700 trolebuses a sus clientes en 18 países europeos.

SOLARIS GANA LICITACIÓN POR 20 TROLEBUSES BIARTICULADOS TROLLINO PARA PRAGA

LAS ENTREGAS SERÁN FINALIZANDO 2023

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

Un consorcio compuesto por Solaris Bus & Coach, Solaris Czech y Škoda Electric ha presentado una oferta ganadora en una licitación por 20 trolebuses biarticulados del modelo Trollino 24 trolebuses, para el operador de transporte público de Praga Dopravní Podnik. Este es el primer gran pedido para vehículos de este tipo, cuyas entregas se realizarán en un plazo de 24 meses de la firma del contrato.

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La licitación, lanzada por el operador DPP de la capital checa, se refería la entrega de 20 trolebuses biarticulados. Solaris Bus & Coach, Solaris Czech y Škoda Electric presentaron conjuntamente la oferta ganadora. Los vehículos Solaris Trollino 24 rodarán por las calles de Praga en el transcurso de los próximos dos años.

“Queremos felicitar a la ciudad de Praga por esta inversión en instalaciones modernas y locales. El trolebús Trollino 24 es nuestra respuesta al aumento de la capacidad de pasajeros en las rutas más utilizadas en pueblos y ciudades congestionadas. Poner 20 trolebuses biarticulados en operación será una solución perfecta para esta metrópolis. Estoy convencido de que estos vanguardistas, cuidadosamente vehículos diseñados y, sobre todo, cero emisiones y con un amplio equipamiento se convertirán en una tarjeta de presentación para la capital checa”, dijo Petros Spinaris, miembro del consejo de administración de Solaris for Sales, Marketing y Post Venta.

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Cada vehículo contará con cuatro ejes, incluidos dos ejes motrices. El accionamiento del Trollino 24 consistirá de dos motores de tracción. Por su parte, las baterías de tracción, utilizadas como fuente de energía en caso de falla en el suministro eléctrico, se colocarán en el techo de la segunda sección del vehículo. El alcance mínimo del trolebús, cuando funciona con las baterías de tracción estipuladas en el pliego de condiciones, asciende a 11 km.

La longitud exacta de este exclusivo trolebús biarticulado es de 24.700 mm y puede llevar hasta 179 pasajeros, incluidas 54 personas sentadas. El interior del vehículo también contará con dos bahías para pasajeros en sillas de ruedas, en un modelo configurado con cinco puertas en distribución 2-2-2-2-2. Tanto la iluminación en el habitáculo y la iluminación exterior se han diseñado con tecnología LED.

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Los vehículos contarán con diversas comodidades, como pantallas de información de la ruta y destino, aire acondicionado eficiente, sistema de videovigilancia compuesto por cámaras que vigilan el interior, una cámara de visión trasera y otra pantográfica. Los conductores realizarán sus funciones en una cómoda cabina cerrada separada del habitáculo por un tabique medio acristalado.

El trolebús biarticulado Solaris Trollino se presentó por primera vez al público en 2019, en la Feria Busworld en Bruselas. En 2020, el autobús se probó en el tráfico regular de pasajeros en Bratislava. La compañía agregó estos vehículos de cero emisiones a su oferta en 2001 y desde entonces, ha entregado 1800 Trollinos a clientes de toda Europa.

OPERADOR DE ESLOVAQUIA, PRIMER CLIENTE DEL TROLEBÚS SOLARIS TROLLINO 24 BIARTICULADO

SOLARIS ENTREGARÁ 16 TROLLINOS EN BRATISLAVA

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach / William Marroquín

En junio de 2019, el constructor polaco Solaris finalizaba las pruebas de homologación de su trolebús biarticulado Trollino 24, como una solución de transporte de gran capacidad para movilizar hasta 160 pasajeros por carriles dedicados al transporte público y alimentados por la red de transmisión eléctrica de las ciudades. Hoy el modelo logra concretar su primer pedido, marcando una seguidilla de hitos con sus modelos de doble articulación, pues hace pocos días su MetroStyle 24 lograba su primera orden para Dinamarca.

Ahora, el operador eslovaco DPB de la capital Bratislava, ha firmado un acuerdo por 17 millones de euros para entregar a mediados de 2023 16 trolebuses biarticulados del modelo Trollino. El pedido es resultado de unas sesiones de pruebas muy exitosas que se realizaron durante noviembre de 2020, que dejaron encantados tanto a los operadores como a las autoridades de la ciudad, para responder a la creciente demanda de autobuses con gran capacidad de pasajeros hora/sentido.

El autobús se mueve con dos motores de tracción de 160Kw cada uno, fabricados por el especialista alemán Kiepe, unas baterías adicionales ubicadas en el techo del segundo vagón le permitirán al vehículo moverse sin necesidad de alimentación externa, durante 100Km, permitiéndole cambiar con facilidad la fuente de alimentación, de las baterías a la red eléctrica de la ciudad. De los 160 pasajeros de capacidad, 60 de ellos podrán viajar sentados.

Los sensores de conteo de pasajeros se colocarán sobre las puertas, dispuestos en un diseño de 2-2-2-2-2, mientras que los pasajeros podrán disfrutar de una variedad de comodidades: persianas de destino, aire acondicionado, Wi-Fi, iluminación LED en el interior y puertos USB de fácil acceso. Para garantizar la seguridad de los ocupantes, se instalará un sistema de CCTV que consta de 7 cámaras externas para ayudar al conductor y 9 cámaras que monitorean el interior del vehículo.

Hace 20 años que Solaris agregó sus primeros buses eléctricos a su portafolio, siendo justamente los trolebuses Trollino. Hoy, el constructor polaco ocupa una posición de vanguardia en el segmento de buses cero emisiones y fue líder en 2020, a la fecha, más de 1.700 troles ruedan por las calles de 18 países europeos.

SOLARIS PRUEBA SU TROLLINO METROSTYLE 24 BIARTICULADO EN ESLOVAQUIA

Redacción Colombiabus – Solaris Bus & Coach

EL OPERADOR NECESITA AUMENTAR CAPACIDAD

El trolebús biarticulado Trollino Metrostyle 24 fabricado por Solaris se lanzó en 2019, en la feria comercial Busworld. En esta versión más estilizada, el autobús responde a las últimas tendencias del transporte público en las ciudades. El trolebús circulará por las rutas del operador Dopravný Podnik Bratislava hasta el final de noviembre de 2020.

Este operador ha evidenciado un aumento en la demanda de pasajeros, y por esa razón el operador planea aumentar su capacidad, posiblemente reemplazando sus vehículos de 18 metros que están en uso ahora con modelos más largos. Para tomar esa decisión, las pruebas deben proporcionar una respuesta sobre si un biarticulado de 24 metros puede reemplazar los articulados de 18 metros que se han utilizado hasta ahora. Durante la visita en la capital eslovaca, el trolebús Trollino 24 también fue mostrado a otros operadores eslovacos de flotas de buses con este tipo de alimentación de corriente.

En las condiciones del transporte público en la capital de Eslovaquia, se considera como el futuro del transporte ecológico aprovechando las ventajas del Trollino 24 de Solaris, un bus absolutamente único, no solo en términos de diseño, sino también en cuanto a a su capacidad de pasajeros. El trolebús está equipado con una serie de modernas soluciones que garantizan la seguridad de conductores y pasajeros, sin generar emisiones de escape nocivas. Este es un perfecto solución para operadores modernos que priorizan la seguridad y calidad de vida de los residentes locales.

El trolebús es impulsado por dos motores de tracción de 160 kW cada uno. Su paquete de Solaris High Power Las baterías se recargan en ruta, recogiendo corriente de la línea aérea. Gracias a las baterías, el Trollino también puede viajar sin ninguna fuente de alimentación externa. Este innovador modelo también contará con una serie de comodidades para los pasajeros y el conductor, que mejoran la seguridad y la comodidad del viaje.

Cámaras en lugar de los espejos convencionales, facilitan las maniobras realizadas con el vehículo biarticulado y aseguran una mejor visibilidad no solo a la luz del sol brillante, sino también durante la lluvia o nevadas, así como en noche. El sistema MobileyeShield+ de cámaras inteligentes elimina el problema de los puntos ciegos advirtiendo al conductor sobre otros usuarios de la carretera, incluidos los ciclistas o peatones que se encuentren cerca del vehículo.