Tag Archives: Paradiso 1600LD

MARCOPOLO EXPANDS THE OPTIONS OF GENERATION 8 WITH ITS PARADISO 1600 LD

AVAILABLE FROM THE SECOND QUARTER OF 2022

Colombiabus newsroom– Marcopolo S.A.

By 2022, there is expected to be a significant improvement in demand for road travel around the world. The highway bus segment contracted significantly during 2020 and much of 2021, and only the end of the previous year showed that a firm recovery must begin. Marcopolo, moved in that direction and in the middle of the previous year presented the new Generation 8, which has the challenging task of surpassing what the G7 left (which is still marketed in many markets), especially in the western hemisphere, where it is the bus bestseller.

In July 2021, the Paradiso 1050, 1200, 1350 and 1800DD arrived, becoming the first options of the new generation 8, which are now complemented by the Paradiso 1600LD, the road bus with the largest hold capacity on the market. The model, which can be produced with different brands of chassis in the 6×2 configuration and also 8×2 for some markets, maintains the characteristics of safety, comfort and space, combined with innovation and technology to offer a better experience to passengers and drivers, with a model of high operational efficiency on medium and long-distance highway routes.

“We develop all the Generation 8 models focused on excellence and maximum efficiency of the operation so that our clients obtain better commercial results”, highlights Ricardo Portolan, Director of Commercial Operations of the Internal Market and Marketing of Marcopolo.

The model incorporates all the technologies and design of the Marcopolo DNA introduced in the previous models of the Generation 8 launched in July 2021. The front grille and bumper with greater volume, robustness and the use of new external materials increase the durability of the assemblies. More than 140 innovations generate positive impacts for drivers, passengers and transporters, the elegant and modern style with a drag coefficient of only 0.379. Additionally, the optional full LED headlights, with efficiency up to 3.5 times higher than other buses on the market, and a structure that increases the passive safety of the driver.

The Paradiso G8 1600 LD also offers the Marcopolo Biosafe solutions package, designed to make public transport safer against viral and bacterial contamination, incorporating solutions focused on biosafety. Optional elements such as toilet disinfection and air conditioning using UV-C light, antimicrobial finishes, 1x1x1 layout and alcohol gel dispensers continue to be available.

ORIENTED TO COMFORT AND SAFETY

One of the most important aspects in the development of the new project was the attention paid to safety and accessibility, both for drivers and passengers. The Low Drive version has a redesigned driver’s cabin with a lower instrument panel and left-side refrigerator and USB socket; larger visible area on the right side and glass partition wall, improving visibility and maneuverability for the driver. The cab door opening is larger for comfort and convenience, along with the completely revised upper instrument panel.

Also in the new Paradiso G8 1600 LD, every detail was designed to optimize the passenger experience, facilitating access to the passenger lounge, providing attributes of thermoacoustic comfort, seats that focus on ergonomics, in addition to the biolight concept, which adjusts interior lighting according to the time of day for visual comfort of the occupants.

A model that is in the final phase of homologation to be offered in all markets from the second quarter of 2022, with which Generation 8 is completed, with options for short, medium and long distance routes, in addition to an infinity of options to configure interiors.

MARCOPOLO AMPLÍA LAS OPCIONES DE LA GENERACIÓN 8 CON SU PARADISO 1600 LD

DISPONIBLE A PARTIR DEL SEGUNDO TRIMESTRE DE 2022

Redacción Colombiabus – Marcopolo S.A.

Se espera que en 2022 haya una mejora significativa en la demanda de viajes por carretera en todo el mundo. El segmento de buses rodoviarios se contrajo de manera importante durante 2020 y buena parte de 2021 y sólo el final del año anterior, dejó ver que la recuperación en firme debe comenzar. Marcopolo, se movió en esa dirección y a mediados del año anterior presentó la nueva Generación 8, que tiene la tarea desafiante de superar lo que dejó la G7 (que aún se comercializa en muchos mercados), especialmente en el hemisferio occidental, donde es el autobús más vendido.

En julio de 2021 llegaron los Paradiso 1050, 1200, 1350 y 1800DD convirtiéndose en las primeras opciones de la nueva generación 8, que ahora se complementan con el Paradiso 1600LD, el bus de carretera con la mayor capacidad de bodega del mercado. El modelo, que puede ser producido con diferentes marcas de chasis en la configuración 6×2 y también 8×2 para algunos mercados, mantiene las características de seguridad, confort y espacio, combinadas con innovación y tecnología para ofrecer una mejor experiencia a pasajeros y conductores, con un modelo de alta eficiencia operacional en rutas rodoviarias de media y larga distancia.

“Desarrollamos todos los modelos de la Generación 8 enfocados en la excelencia y la máxima eficiencia de la operación para que nuestros clientes obtengan mejores resultados comerciales”, destaca Ricardo Portolan, Director de Operaciones Comerciales de Mercado Interno y Marketing de Marcopolo.

El modelo incorpora todas las tecnologías y diseño del ADN Marcopolo introducido en los modelos previos de la Generación 8 lanzada en julio de 2021. La parrilla delantera y el paragolpes con mayor volumen, robustez y el uso de nuevos materiales externos aumentan la durabilidad de los conjuntos. Más de 140 innovaciones generan impactos positivos para conductores, pasajeros y transportadores, el estilo elegante y moderno con un coeficiente aerodinámico de solo 0,379. Adicionalmente, los faros full LED opcionales, con eficiencia hasta 3,5 veces superior a otros autobuses del mercado, y una estructura que aumenta la seguridad pasiva del conductor.

El Paradiso G8 1600 LD también ofrece el paquete de soluciones Marcopolo Biosafe, diseñadas para tornar el transporte público más seguro contra la contaminación viral y bacteriana, incorporando soluciones enfocadas en la bioseguridad. Continúan disponibles elementos opcionales como desinfección del inodoro y aire acondicionado mediante luz UV-C, acabados antimicrobianos, disposición 1x1x1 y dispensadores de alcohol en gel.

ORIENTADO A LA COMODIDAD Y SEGURIDAD

Uno de los aspectos más importantes en el desarrollo del nuevo proyecto fue la atención prestada a la seguridad y accesibilidad, tanto para conductores como para pasajeros. La versión Low Drive tiene una cabina del conductor rediseñada con un panel de instrumentos más bajo y un refrigerador en el lado izquierdo y una toma USB; mayor área visible en el lado derecho y pared de separación de vidrio, mejorando la visibilidad y la maniobrabilidad para el conductor. La apertura de la puerta de la cabina es más grande para mayor comodidad y conveniencia, junto con el panel de instrumentos superior totalmente revisado.

También en el nuevo Paradiso G8 1600 LD, todos los detalles fueron diseñados para optimizar la experiencia del pasajero, facilitando el acceso al salón de pasajeros, entregando atributos de confort termoacústico, asientos que se enfocan en la ergonomía, además del concepto biolight, que ajusta la iluminación interior de acuerdo a la hora del día para comodidad visual de los ocupantes.

Un modelo que se encuentra en la fase final de homologación para ser ofrecido en todos los mercados desde el segundo trimestre de 2022, con lo que la Generación 8 queda completada, con opciones para rutas cortas, medias y largas distancias, además de una infinidad de opciones para configurar interiores.