La adquisición por € 3.800 millones, cerrada en julio de 2025, consolida a Tata Motors como líder en el transporte pesado y garantiza la operación de las fábricas de camiones y motores en Córdoba, preservando empleos e impulsando la transición hacia energías alternativas.

Redacción Latinobus.

Mientras Estados Unidos y China concentran su batalla por el liderazgo en el mercado global de autos eléctricos, la India dio un golpe estratégico en otro frente clave de la movilidad: el transporte pesado. Tata Motors, uno de los principales grupos automotrices de Asia, anunció en julio de 2025 la adquisición de Iveco Group, referente mundial en la fabricación de camiones, autobuses y motores, por una suma de € 3.800 millones (unos US$ 4.400 millones). El cierre de la operación está previsto para el primer trimestre de 2026, una vez completada la separación y venta de la división de defensa de Iveco.

El acuerdo, que involucra el 100% de las acciones del grupo europeo, busca crear una entidad más sólida y diversificada, con presencia global y una meta ambiciosa: alcanzar 540.000 unidades vendidas al año. La operación cuenta con el respaldo de Exor NV, el holding de la familia Agnelli, principal accionista de Iveco.

Natarajan Chandrasekaran, presidente de Tata Motors, afirmó que este paso es “el siguiente movimiento lógico” para consolidar la competitividad global del grupo. Por su parte, Suzanne Heywood, presidenta de Iveco Group, destacó que la fusión es “estratégicamente significativa” y garantiza tanto la continuidad industrial como la seguridad del empleo.

Córdoba: tradición e innovación con sello global

En Argentina, la noticia impacta de lleno en la histórica planta de Iveco ubicada en barrio Ferreyra, Córdoba, que desde hace 55 años fabrica camiones y autobuses. Este complejo industrial se ha convertido en pionero regional: allí se homologó el primer camión nacional a gas natural comprimido y se desarrolló el primer chasis de bus a GNC.

La operación también abarca a FPT Industrial, el brazo tecnológico de motores, que produce 15.000 unidades al año y exporta alrededor del 60% de su producción, principalmente a Brasil y México. Bajo la órbita de Tata, este polo productivo continuará enfocado en la transición hacia energías alternativas y la movilidad sustentable.

Garantía de empleo y continuidad

Uno de los puntos centrales del acuerdo es la preservación de los empleos y los beneficios de los trabajadores. Tata Motors confirmó que “no se prevé ninguna reducción de la fuerza laboral de Iveco Group como consecuencia directa de la operación”. Los derechos adquiridos se respetarán al menos durante dos años posteriores al cierre de la compra, y el centro de decisiones industriales permanecerá en Turín, Italia, para salvaguardar la identidad de la marca.

El comunicado oficial también subrayó la política de “capitalización prudente”, destinada a mantener la solidez financiera de la nueva entidad. Además, la integración de redes de proveedores y el trabajo conjunto en investigación y desarrollo permitirá acelerar proyectos de electrificación y reducción de emisiones, en línea con las exigencias de un mercado global cada vez más competitivo.

Un hub industrial para el futuro

La adquisición no solo garantiza la continuidad de la operación en Córdoba, sino que refuerza su papel como hub industrial clave dentro del nuevo conglomerado. Tata Motors, hoy accionista de referencia en una de las automotrices más tradicionales de Argentina, busca potenciar la producción local para abastecer sectores estratégicos como petróleo, minería y transporte de cargas.

Con esta jugada, Tata se posiciona como un actor de peso en el mapa global del transporte pesado, mientras Córdoba reafirma su lugar histórico como epicentro de la industria automotriz en América Latina.