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Apple Bus consolida su liderazgo en el sector minero con la entrega de 42 buses de última generación a Transportes Cruz del Sur

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Innovación y seguridad se unen en una flota que marca un nuevo estándar para el transporte minero en Perú.

Redacción Latinobus.

En un importante hito para la industria del transporte y la minería peruana, Apple Bus, reconocida marca de carrocería para buses, ha realizado hoy la entrega de una flota de 42 unidades de vanguardia a Transportes Cruz del Sur. Estos vehículos, diseñados específicamente para las demandantes condiciones de la minería, están destinados al transporte de personal interno en Compañía Minera Antamina, una de las operaciones mineras más grandes y exigentes del Perú y del mundo.

La ceremonia de entrega, llevada a cabo en Huachipa, contó con la distinguida presencia de representantes y directivos de Transportes Cruz del Sur, Apple Bus, Toyota del Perú y Mitsui Automotriz, subrayando la relevancia de esta alianza estratégica para el sector.

Innovación y seguridad como prioridades:

Las unidades entregadas han sido carrozadas sobre chasis HINO modelo FC Bus, incorporando tecnología de punta para garantizar la máxima seguridad y confort de los pasajeros. Entre las características más destacadas se encuentra el innovador sistema Apple Belt Control, una solución de vanguardia que permite:

  1. Monitoreo en tiempo real de la ocupación de asientos.
  2. Control de la activación de cinturones de seguridad.
  3. Visualización de información crítica en pantallas para conductor y pasajeros.
  4. Rastreo remoto a través de una aplicación móvil, proporcionando datos valiosos en caso de incidentes.

Además, los buses cuentan con chasis HINO FC BUS equipados con retardador versión EURO 5 y el sistema de telemetría HINO CONNECT, garantizando un rendimiento óptimo y un control preciso de la operación.

Apple Bus: líder en el sector minero:

Con esta entrega, Apple Bus reafirma su posición como líder indiscutible en el suministro de vehículos para el sector minero, sumando más de 400 buses destinados exclusivamente al transporte de personal en diversas operaciones mineras del país. La empresa se distingue por su capacidad de adaptación a las necesidades específicas de cada proyecto, siendo el único fabricante acreditado con la norma FOPS nivel 2 para unidades desarrolladas para minas subterráneas.

Jesús Martínez, Gerente General de Apple Bus, comentó: “Esta entrega representa no solo un logro para nuestra empresa, sino un paso adelante en la seguridad y eficiencia del transporte minero en el Perú. Nos enorgullece poder contribuir al desarrollo seguro y sostenible de una industria tan crucial para nuestro país.”

Transportes Cruz del Sur: experiencia y excelencia:

Por su parte, Transportes Cruz del Sur, con 63 años de trayectoria en el mercado, refuerza su posición como referente nacional en el transporte interprovincial y de personal minero. Con esta adquisición, la empresa suma 72 unidades Apple Bus a su flota, demostrando su compromiso con la innovación y la calidad en el servicio.

Carlos Rodríguez, Director de Operaciones de Transportes Cruz del Sur, expresó: “Esta nueva flota nos permite elevar aún más nuestros estándares de servicio, ofreciendo a nuestros clientes del sector minero una solución de transporte que combina seguridad, confort y tecnología de punta.”

Un hito en el 30 aniversario:

La entrega coincide con el 30 aniversario de Apple Glass Peruana, propietaria de la marca Apple Bus, demostrando la adaptabilidad y competitividad de la industria peruana en el exigente sector minero. Este logro subraya el compromiso de la empresa con la innovación continua y su capacidad para satisfacer las necesidades más exigentes del mercado.

Impacto en la minería peruana:

Minera Antamina, beneficiaria final de esta flota, es un referente en la industria minera nacional e internacional. Como principal productora de zinc y plata, y segunda en cobre del Perú, su elección de estos vehículos resalta la importancia de contar con equipos de transporte que cumplan con los más altos estándares de seguridad y eficiencia.

Esta adquisición no solo mejorará las condiciones de transporte para los trabajadores de Antamina, sino que también establece un nuevo benchmark en la industria, motivando a otras operaciones mineras a elevar sus estándares en cuanto a la seguridad y confort en el transporte de personal.

La entrega de esta flota de 42 buses marca un hito significativo en la industria del transporte y la minería en el Perú. Representa la confluencia de innovación tecnológica, compromiso con la seguridad y una visión de excelencia compartida por Apple Bus, Transportes Cruz del Sur y Minera Antamina. Este evento no solo celebra el éxito presente, sino que también sienta las bases para un futuro más seguro y eficiente en el transporte minero peruano.

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PERUANA APPLE BUS ENTREGA 14 AUTOBUSES PARA TRANSPORTE MINERO

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INCLUYEN INTERESANTES DETALLES DE SEGURIDAD ACTIVA

Redacción Latinobus – Apple Bus / William Marroquín

El fabricante de carrocerías peruano Apple Bus, que se acerca a sus 30 años de historia, también quiere hacer parte de esas empresas que aportan a la demanda de unidades de transporte empresarial para el sector minero del país. Y por eso, ha sido un aliado fundamental de la empresa Turismo Huamanga que atiende los segmentos de turismo, excursiones y de personal para empresas con 25 años en la actividad.

El constructor ubicado en Lima entregó en las instalaciones de Turismo Huamanga, 14 autobuses para personal minero. Un pedido que comprende 9 unidades del modelo Drako para minibus sobre chasis Hino FC y 5 del autocar Centauro acoplado a la plataforma Volvo B270F. Estos vehículos estarán operando en la Mina Condestable, la más grande del país dedicada a la extracción de Cobre, ubicada en la ciudad de Mala a 90 kilómetros de la capital peruana y a cargo de Southern Peaks Mining.

La entrega de los vehículos contó con la presencia de los representantes de las tres marcas y de Turismo Huamanga. Apple Bus construyó las unidades bajo los más exigentes requerimientos formulados por Southern Peaks Mining para movilizar a los trabajadores con seguridad y confort.

En el aspecto de bioseguridad, Apple Bus no ha bajado la guardia pese a la reducción de contagios y por ello las carrocerías cuentan con termómetro con reconocimiento facial, dispensador automático de gel antibacterial, mampara de separación con el conductor, desinfección automática, purificador de aire con rayos UV y un innovador indicador de la calidad del aire. Cabe recordar que el carrocero peruano, fue el primero que presentó un autobus local, capaz de atender a esos requerimientos en respuesta a las restricciones que impuso la pandemia.

En el aspecto de seguridad activa, cada autobús está equipado con sensores de proximidad para alertar sobre la presencia de obstáculos y ayudar a evitar la colisión, detectores de fatiga y microsueño, así como otro innovador equipo: el Apple Belt Control, que permite a los tripulantes detectar si un asiento está ocupado y si el pasajero tiene abrochado el cinturón de seguridad, pudiendo también ser monitoreado por los administradores de la flota o en para esta operación de transporte de empresarial, por los responsables de la mina.

Los autocares sobre chasis Volvo cuentan con sistema de climatización Valeo CC336, mientras que en los midibuses Drako, destaca la presencia colombiana con los equipos provistos por Transaire y su modelo K3, más compacta, estilizada y ligera con un perfil más aerodinámico.

“Para nosotros es muy importante entregar estas 9 unidades Hino, así contribuimos ayudando y fortaleciendo a la economía del Perú, por eso agradecemos a Turismo Huamanga enormemente por la comnfianza depositada en nuestra marca, que tiene el soporte y el respaldo del grupo Toyota”. indicó Brian Palomino, Gerente de Marca de Hino en Toyota del Perú. Los chasises FC9 cuentan con motor de 5.123cc y entregan 210HP de potencia; 6 unidades cuentan con transmisión manual, 2 agregan retarder y una fue ordenada con caja automática Allison.

La entrega incluye un contrato de mantenimiento, que permitirá mantener la disponibilidad de los vehículos y que estará a cargo del concesionario Mitsui, que hará las tareas en la mina. También Mitsui Auto Finance Perú (MAF), ha ayudado a Turismo Huamanga a apalancar la compra de los autobuses, con sus planes orientados a los modelos del grupo Toyota en el país.

Por su parte, los buses Volvo B270F se caracterizan por su motor frontal MWM de 7,2 litros, que entrega 273HP de potencia y 950Nm de torque. La plataforma permite carrozar vehículos hasta 14 metros de longitud, ofrecer un bajo costo operativo, gran capacidad de carga y un chasis muy liviano para mayor economía en combustible.


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PERUANA APPLE BUS PRESENTA NUEVO BUS BIOSEGURO

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Redacción Colombiabus

EL MIDIBÚS DRAKO HA SIDO EL PROTOTIPO ELEGIDO

La industria carrocera peruana cuenta con pocos exponentes y la mayoría de las empresas de transporte surte sus flotas con vehículos provenientes principalmente de los fabricantes de Brasil, mas una escasa participación de autobuses fabricados en Colombia y los importados de China. Apple Bus es de esos representantes incas del autobús, que desde 1994 inició actividades como fabricante de vidrio de seguridad automotriz, posteriormente desarrollando componentes para autobuses y trenes, hasta dar el salto en 2004 a las carrocerías de pasajeros. Una gama de 5 modelos que le permiten abarcar desde el minibus urbano hasta el doble piso para largas distancias muy demandados en Perú comprenden su portafolio.

Conscientes de ofrecer productos adaptados a la nueva normalidad y que derriben esa creencia acerca de los buses como vectores transmisores de bacterias o generadores de enfermedades, Apple Bus ha presentado un paquete completo de soluciones para mitigar al máximo los riesgos de contagio por Covid-19 y otras enfermedades respiratorias, teniendo como prototipo su midibús Drako que en Perú se orienta al transporte turístico, excursiones y empresarial, disponible para carrozarse sobre la serie Hino FC y los LO de Mercedes Benz.

Al ingresar al bus, se encuentra una cámara detectora de temperatura y también para confirmar si el usuario está usando el tapabocas, acompañada de una bandeja en el primer escalón para desinfectar las suelas de los zapatos y un dispensador automático de gel para reducir el contacto al máximo. La información de los pasajeros, puede enviarse a los administradores de la flota para guardar el historial y asegurar la trazabilidad en todo momento.

El conductor está protegido y se garantiza su distanciamiento con una mampara transparente que no afecta la visibilidad. Cada asiento está equipado con protector que evita el contacto con el pasajero vecino sin perder la comodidad, además que las sillas podrán tapizarse con materiales de fácil limpieza. Para mejorar la renovación del aire, los buses contarán con ventiletes en cada ventana, aunque también se ha hecho un trabajo importante en el sistema de aire acondicionado y el flujo de aire renovado a la cabina.

Para desinfectar el salón de pasajeros, el bus cuenta con un purificador que emplea luz UV, capaz de erradicar hasta un 98% de bacterias, está ubicado en el retorno de aire acondicionado y puede equiparse con un sistema de monitoreo de la calidad de aire. Finalmente, cuando el bus haya terminado su recorrido y quede sin pasajeros, se podrá activar el sistema de nebulización por aspersión que de manera uniforme podrá desinfectar todas las áreas del interior del autobús.