La plataforma desarrollada por Volkswagen Camiones y Buses de manera específica para satisfacer las necesidades del mercado mexicano, alcanza un hito de producción y comercialización en el país del norte.
Camiones y Buses
Volkswagen Camiones y Buses viene trabajando fuertemente en su expansión a nivel global y una de sus grandes apuestas es el mercado mexicano es el chasis para ómnibus Volksbus 14.190 SCD, desarrollado conforme los requerimientos de los transportadores locales, lanzado hace 5 años y que acaba de superar las 1.500 unidades vendidas en aquel país.
Siguiendo su visión de desarrollo a medida, con productos adaptados a cada mercado, el Volksbus 14.190 SCD es un ejemplo de ello: con el conductor reposicionado y movido hacia la parte trasera del vehículo, permite que el operador pueda realizar la función de cobro, una práctica común en el mercado mexicano. Con capacidad para hasta 45 pasajeros sentados, el modelo mantiene características ya reconocidas como particulares de la línea Volksbus. Es el caso del motor MAN D08 de 190 CV, sin el uso de Urea como aditivo, y de la comodidad y seguridad garantizadas con su chasis, ejes, suspensión, frenos ABS y muelles, además de la robustez y facilidad de mantenimiento.
La nueva transmisión FSB 5406A sigue la preferencia del conductor mexicano por un sistema de accionamiento mecánico sincronizado y directo por palanca. Para los propietarios de flotas y operadores del país, estas características garantizan mayor reparabilidad, mejor rendimiento y durabilidad en las más diversas operaciones del mercado.
En su primer año, este chasis ya representaba un 20% del total comercializado en México y al día de hoy es el más vendido en su segmento: «Este resultado refleja nuestra estrategia de estar siempre cerca de los clientes, escuchando sus necesidades, y vamos más allá en sociedad con toda la cadena. Desarrollamos proveedores locales y también establecimos alianzas exclusivas con montadoras mexicanas para hacer posible este lanzamiento hace cinco años. Con todo este esfuerzo, el Volksbus se ha convertido en sinónimo de rendimiento, comodidad, robustez y seguridad», afirmó Álvaro Rodríguez, gerente de Calidad de Volkswagen Camiones y Buses en México.
LA FAMILIA DE PRODUCTOS DE MEDIANO TONELAJE AHORA TIENE DOS INTEGRANTES MÁS
GMICA – Buses y Camiones Chevrolet
Chevrolet FVR X Long
Durante muchos años, Chevrolet ha sido proveedor fundamental de buses y camiones en Colombia, además continúa como líder en ventas de ambos segmentos, ensamblados en Colombia y de origen 100% japonés con la tecnología Isuzu. Uno de sus productos estrella, ha sido la familia F tonelaje mediano, con capacidades de carga desde los 7.000Kg hasta 19.000Kg y propulsores de 4 o 6 cilindros.
Ahora la marca del corbatín, sigue demostrando que conoce los negocios de los transportadores de carga y amplió su portafolio de productos con los nuevos vehículos: FVR X-LONG y FRR Cabina Extendida, que llegan a fortalecer el portafolio de la familia F. Estos modelos se unen al segmento de camiones medianos con el objetivo de ser los aliados ideales para los clientes de grandes flotas, pymes, y aquellos emprendedores que quieren apostar en el sector de transporte de carga.
Un estudio realizado por el Registro Nacional de Carga del Ministerio de Transporte, indicó que durante los primeros cinco meses de 2022 se evidenció un balance satisfactorio para la movilización de carga en el país. Entre enero y mayo se movilizaron 55.217.539 toneladas de carga, un aumento del 19,6% frente a al mismo período de 2021.
FVR X Long Cabina
Estas cifras han demostrado, además de una dinámica positiva para este segmento, que los Buses y Camiones Chevrolet logran adaptarse a las necesidades del mercado innovando en el diseño y producción de los vehículos, para responder a las exigencias de los clientes. Ante esta dinámica actual del transporte de carga, la marca del corbatín, siempre con la tecnología Isuzu presenta estos dos nuevos integrantes de la Familia F para operaciones en carretera, correspondientes a las mayores capacidades de carga y potencia del fabricante ofrecidos en Colombia.
FVR X-Long: para cargas y trayectos intermedios
Este nuevo modelo se enfoca en el transporte intermunicipal de carga, aprovechando su largo carrozable de 8,5 metros, que le permite ser más rentable, llevando más carga en menos viajes. Se orienta a empresas y operadores con necesidades puntuales como transporte de alimentos, equipo de construcción, mercancías voluminosas, entre otros.
El camión FVR X-LONG destaca por los siguientes atributos:
Versatilidad: Este modelo es uno de los camiones más versátiles gracias a su largo carrozable y potencia, puede utilizarse en diferentes negocios con múltiples aplicaciones de carrocería como estacas, furgón, botellero, planchón, refrigerados y tanque.
Dimensiones: Cuenta con largo carrozable, uno de los más largos del mercado, ideal para transportar materiales de volumen y aprovechar su máxima capacidad de carga.
Consumo: Optimiza el consumo de combustible y reduce los costos de operación y las emisiones de contaminantes por su motor ISUZU 6HK1-TCS Turbo.
Chasis: Cuenta con una suspensión y ejes reforzados que le da una flexibilidad al camión para afrontar diferentes terrenos.
FRR Cabina Extendida
Sin duda, el camión FVR X-Long es robusto y potente, con motor turbo de 6 cilindros en línea de 7.790cc y 280HP ofreciendo bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para los negocios. También su distancia entre ejes de 6.500mm y la capacidad de carga hasta 11.248Kg lo ubican como uno de los de mayor tamaño dentro de su categoría.
FRR cabina extendida: comodidad y sencillez
Este nuevo modelo llega con una propuesta que combina comodidad y sencillez que cautivará a los conductores: una cabina extendida que aloja una litera o camarote, que se adapta a las rutas de sus conductores para ofrecerles mayor confort, brindándoles un espacio de descanso. Este vehículo es ideal para el “hombre-camión” o cliente uno a uno.
El camión FRR Cabina extendida ideal para el transporte fuera de la ciudad, para desempeñarse en aplicaciones de reparto intermunicipal, transporte de semovientes, uso agrícola, y paqueteo de alta densidad, entre otros. Además, acepta una gran cantidad de opciones de carrocería para hacer rentable cualquier negocio.
FVR X Long
¿Porqué es un camión ganador?
Largos recorridos: Este modelo es ideal para recorridos de grandes distancias y de alto volumen de peso, ya que cuenta con un tanque de 200 litros, haciéndolo más rentable y con menor necesidad de paradas.
Transmisión: Tiene una transmisión MZZ6W que brinda un buen desempeño para ascender en terrenos inclinados y con mayor velocidad para trayectos en autopista.
Seguridad: Cuenta con frenos de asistencia neumática y accionamiento hidráulico, por lo que su frenado es más rápido y a la vez su mantenimiento más económico.
Comodidad: La dirección del vehículo es hidráulica, abatible en altura y en posición, garantizándole mayor comodidad y ergonomía. Adicionalmente, el camión cuenta con accesorios, como bloqueo central y vidrios eléctricos.
El camión Chevrolet FRR Cabina Extendida, se mueve con su propulsor turbocargado Isuzu 4HK1 de 5.193cc de desplazamiento, cuatro cilindros y 187HP de potencia, que le brinda tranquilidad al transportador pues son unidades de confiabilidad y resistencia insuperables cuyo desempeño es muy bien conocido por conductores y propietarios.
Dentro de las cualidades de los camiones FRR Cabina Extendida y FVR X-Long, los modelos atienden tres aspectos claves que valora el transportador: confort, seguridad y diseño.
FRR Cabina Extendida – Área de conducción
La familia F también trae actualizaciones en los diferentes camiones de la línea. Los modelos FVR y FRR ahora contarán con un nuevo diseño de parrilla frontal, espejos laterales combinados, que incluyen un espejo gran angular. En términos de seguridad pasiva, los nuevos vehículos sorprenden porque tendrán un nuevo airbag dual, tanto para el conductor como para el pasajero.
“Se evitará que los ocupantes en cabina, en caso de colisión frontal impacten contra el volante y diferentes partes en la cabina del camión, absorbiendo parte de la energía cinética del cuerpo, disminuyendo las lesiones cervicales y protegiendo a los pasajeros en caso de accidentes”
Diana Ávila, Gerente de Mercadeo de Buses y Camiones Chevrolet.
Cabe resaltar que Chevrolet a través de su campaña Toneladas de Cambio propone anunciar todos los cambios que trae la Familia F de Camiones Chevrolet tiene el propósito de apoyar el progreso económico del país y convertir a Colombia en un referente en Latinoamérica en términos de innovación y producción. Cabe recordar que, en este momento, la planta de Colmotores está duplicando la producción de camiones para llegar a más de 12.000 unidades este año, lo que se convierte en un récord en este segmento.