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San Luis Potosí inicia la renovación del transporte público con 100 nuevos autobuses

El estado apuesta por un servicio moderno, eficiente y sostenible, comenzando con la entrega de unidades Mercedes-Benz para rutas como la 28.

Redacción Latinobus.

San Luis Potosí comienza una transformación significativa en su sistema de transporte público con la incorporación de 100 nuevas unidades en una primera etapa, como parte de un ambicioso plan de modernización anunciado por el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.

Durante el evento de arranque en el Parque Tangamanga II, se entregaron 10 autobuses nuevos de la empresa Transportes Tangamanga, marcando el inicio de una renovación que busca alcanzar el 30% de la flota actual antes de finalizar el año. Esta transición representa una inversión estimada entre 120 y 150 millones de pesos en créditos blandos para apoyar a los transportistas en la adquisición de vehículos de última generación.

Los nuevos autobuses, conocidos como “MiBus”, son modelos Premium de Mercedes-Benz y reemplazarán gradualmente a los tradicionales camiones amarillos. Entre las primeras rutas beneficiadas está la Ruta 28, aunque ya otras líneas de transporte han mostrado interés en sumarse a esta transformación.

Además del cambio de unidades, el proyecto busca mejorar integralmente la movilidad urbana en el estado. El objetivo es ofrecer un servicio más accesible, limpio y eficiente, con unidades que incorporan tecnología de última generación, mejoras en el confort para los pasajeros y reducción de tiempos de traslado.

Este avance se complementará con la renovación de 200 calles en zonas como Lomas de Satélite y Satélite, fortaleciendo aún más el sistema de transporte con infraestructura moderna.

Con esta iniciativa, San Luis Potosí se posiciona como un ejemplo regional en movilidad sostenible y modernización del transporte público, con beneficios directos para miles de usuarios diarios.

SISTEMA MI BUS DE PANAMÁ ESTARÍA LICITANDO BUSES ELÉCTRICOS EN 2021

Redacción Colombiabus – Portal Movilidad

LOS PLIEGOS SE PUBLICARÍAN EN BRIL

Hace unos meses, el sistema MiBus de Panamá informó que tenía aprobación para comprar 35 midibuses eléctricos y 160 adicionales movidos a diésel o gas natural. El proceso tuvo algunos retrasos, tras las recomendaciones del Banco Interamericano de Desarrollo y C40 Cities quienes realizaron unos análisis adicionales de factibilidad técnica, operativa y financiera que dejarían la puerta abierta para incorporar más buses eléctricos.

Los resultados de esos estudios, incluyen recomendaciones como evaluar nuevo escenario donde se combinen unidades medianas y grandes basado en que, en algunas rutas donde se insertarían, los medianos no sería tan rentable por la autonomía. Los estudios analizaron la operación con buses grandes y midis eléctricos, además de los buses con motores de combustión interna.

“Probablemente la adquisición sea por fases, por ejemplo 100 en la primera y unos 100 o 50 en una segunda y tercera etapa. Eso es uno de los detalles a definir, pero si estamos seguros que serán más de 35”. Indicó Luis Camapana, Gerente General de Mi Bus

Otro tema clave es el esquema financiero para garantizar la compra de los buses, que debe estar definido para la presentación de las condiciones de licitación en abril. Se busca incluir adquisición y mantenimiento, o con un leasing operativo donde MiBus continúe como gestor, y el contratista se encargue del soporte de los buses a cambio de su pago mensual.

La infraestrucuta de carga deberá ser a cargo de quien provea los buses, respondiendo por las instalaciones eléctricas y cargadores en un lugar que debe asignar MiBus. Cabe recordar que la empresa está operando dos buses 100% eléctricos cedidos por BYD para evaluar el funcionamiento y rendimiento de las unidades.