Redacción Latinobus

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia está dando un salto cualitativo en la gestión y sostenibilidad de su servicio de autobuses urbanos. Con una inversión de 12,4 millones de euros, la EMT implementará un nuevo Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) que revolucionará la forma en que se gestionan los autobuses en la ciudad.

Este sistema de última generación permitirá ajustar la oferta de autobuses en tiempo real a las necesidades de movilidad de los valencianos. Utilizando geolocalización avanzada y análisis de datos en tiempo real, el SAE mejorará significativamente la eficiencia, regularidad y puntualidad del servicio.

Pero la modernización no se detiene ahí. La EMT también ha anunciado planes para construir un nuevo depósito en el barrio de Safranar, que albergará 70 autobuses adicionales. Esta expansión de infraestructura es crucial para acomodar la creciente flota de la empresa.

Hablando de flota, la EMT está haciendo una apuesta decidida por la sostenibilidad. Se ha aprobado la adquisición de 215 nuevos autobuses eléctricos e híbridos hasta 2028, con una inversión cercana a los 118,3 millones de euros. Este ambicioso plan de renovación reducirá la edad media de la flota de 9,85 a 6,55 años, situándola al nivel de otras grandes ciudades españolas.

Para 2028, la EMT prevé que el 31,7% de su flota será eléctrica y el 60,7% híbrida, dejando solo un 7,6% de vehículos diésel. Para dar soporte a esta flota más ecológica, la empresa aumentará sus puntos de carga eléctrica de 22 a 167.

Jesús Carbonell, presidente de la EMT y concejal de Movilidad, ha expresado el compromiso de la empresa con la mejora continua: “Nuestro objetivo no es otro que la permanente mejora y actualización del servicio público de transporte. Ya hemos decidido que caminamos hacia la plena sostenibilidad de nuestra flota y ahora queremos que esté lo mejor gestionada posible.”

Con estas iniciativas, Valencia se posiciona a la vanguardia del transporte público sostenible y eficiente en España, preparándose para los desafíos de movilidad del futuro.