EMT Valencia se moderniza: Nueva tecnología y flota sostenible para mejorar el transporte público

Redacción Latinobus

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia está dando un salto cualitativo en la gestión y sostenibilidad de su servicio de autobuses urbanos. Con una inversión de 12,4 millones de euros, la EMT implementará un nuevo Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) que revolucionará la forma en que se gestionan los autobuses en la ciudad.

Este sistema de última generación permitirá ajustar la oferta de autobuses en tiempo real a las necesidades de movilidad de los valencianos. Utilizando geolocalización avanzada y análisis de datos en tiempo real, el SAE mejorará significativamente la eficiencia, regularidad y puntualidad del servicio.

Pero la modernización no se detiene ahí. La EMT también ha anunciado planes para construir un nuevo depósito en el barrio de Safranar, que albergará 70 autobuses adicionales. Esta expansión de infraestructura es crucial para acomodar la creciente flota de la empresa.

Hablando de flota, la EMT está haciendo una apuesta decidida por la sostenibilidad. Se ha aprobado la adquisición de 215 nuevos autobuses eléctricos e híbridos hasta 2028, con una inversión cercana a los 118,3 millones de euros. Este ambicioso plan de renovación reducirá la edad media de la flota de 9,85 a 6,55 años, situándola al nivel de otras grandes ciudades españolas.

Para 2028, la EMT prevé que el 31,7% de su flota será eléctrica y el 60,7% híbrida, dejando solo un 7,6% de vehículos diésel. Para dar soporte a esta flota más ecológica, la empresa aumentará sus puntos de carga eléctrica de 22 a 167.

Jesús Carbonell, presidente de la EMT y concejal de Movilidad, ha expresado el compromiso de la empresa con la mejora continua: “Nuestro objetivo no es otro que la permanente mejora y actualización del servicio público de transporte. Ya hemos decidido que caminamos hacia la plena sostenibilidad de nuestra flota y ahora queremos que esté lo mejor gestionada posible.”

Con estas iniciativas, Valencia se posiciona a la vanguardia del transporte público sostenible y eficiente en España, preparándose para los desafíos de movilidad del futuro.

Sistemas de Almacenamiento de Energía en Baterías: La clave para una red eléctrica más eficiente y sostenible

Redacción Latinobus

En un mundo cada vez más dependiente de la energía eléctrica, los Sistemas de Almacenamiento de Energía en Baterías (BESS, por sus siglas en inglés) están emergiendo como una solución revolucionaria para los desafíos de la red eléctrica moderna. Estos sistemas, que almacenan el exceso de energía para su uso posterior, están transformando la manera en que gestionamos y distribuimos la electricidad.

La red eléctrica, considerada la máquina más grande jamás construida por la humanidad, ha operado tradicionalmente en un modelo de oferta y demanda que intenta mantener un delicado equilibrio. Sin embargo, este modelo ha enfrentado desafíos significativos, especialmente con la creciente integración de fuentes de energía renovable como la solar y la eólica, que son intermitentes por naturaleza.

Es aquí donde entran en juego los BESS. Estos sistemas actúan como un amortiguador, almacenando el exceso de energía cuando la oferta supera la demanda y liberándola cuando se necesita. Esta capacidad no solo mejora la estabilidad de la red, sino que también permite una mayor integración de energías renovables, reduciendo nuestra dependencia de los combustibles fósiles.

Los BESS ofrecen una serie de ventajas cruciales:

  1. Respuesta rápida: Pueden suministrar energía a la red en cuestión de milisegundos, lo que los hace ideales para la regulación de frecuencia y voltaje.
  2. Versatilidad: Se pueden utilizar en una variedad de aplicaciones, desde la estabilización de la red hasta el soporte de microrredes y la carga de vehículos eléctricos.
  3. Eficiencia energética: Al almacenar el exceso de energía que de otro modo se desperdiciaría, los BESS mejoran significativamente la eficiencia general del sistema eléctrico.
  4. Resiliencia: Proporcionan una fuente de energía de respaldo en caso de cortes de energía, mejorando la confiabilidad del suministro eléctrico.

Aunque existen varios tipos de BESS, las baterías de litio se han convertido en la opción más popular debido a su alta densidad de energía y larga vida útil. Sin embargo, la innovación continua en este campo está llevando al desarrollo de nuevas tecnologías, como las baterías de flujo y los supercondensadores, que podrían ofrecer aún más ventajas en el futuro.

A medida que avanzamos hacia un futuro energético más sostenible, los BESS se están convirtiendo en una pieza fundamental de la infraestructura eléctrica. Su capacidad para equilibrar la oferta y la demanda, integrar fuentes de energía renovable y mejorar la resiliencia de la red los convierte en una tecnología crucial para enfrentar los desafíos energéticos del siglo XXI.