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Mercedes-Benz Autobuses lanza su primer autobús eléctrico en México

El Urbanuss E-Pluss S6 revoluciona el transporte urbano con innovación tecnológica y sostenibilidad.

Redacción Latinobus.

Mercedes-Benz Autobuses ha marcado un hito en la movilidad sustentable con la presentación de su primer autobús eléctrico en México, el Urbanuss E-Pluss S6, diseñado específicamente para sistemas de Bus Rapid Transit (BRT). Este modelo fue presentado ante líderes del sector transporte, autoridades de movilidad, clientes y socios de negocio, reforzando el compromiso de la marca con la innovación tecnológica y el cuidado ambiental.

Tecnología al servicio del transporte urbano
El Urbanuss E-Pluss S6, equipado con el chasis e0500 U 2134, combina tecnología de vanguardia y un diseño moderno para satisfacer las necesidades de las ciudades mexicanas. Producido en Brasil y con carrocería Busscar de Colombia, el vehículo refleja un esfuerzo multinacional enfocado en reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire en las urbes.

El autobús incorpora una batería de alta densidad energética que puede recargarse en menos de tres horas y proporciona autonomía suficiente para operar durante toda una jornada. Además, incluye un motor eléctrico silencioso, sistemas de regeneración energética que recuperan hasta el 30% de la energía durante las frenadas, y avanzadas herramientas de asistencia para prevenir accidentes.

Características diseñadas para el usuario
Mercedes-Benz Autobuses ha pensado en cada detalle para maximizar la comodidad y seguridad de los pasajeros. El Urbanuss E-Pluss S6 cuenta con aire acondicionado de última generación, asientos ergonómicos, conectividad WiFi, puertos USB y vidrios con aislamiento térmico y filtro UV. Estas prestaciones garantizan una experiencia de viaje placentera mientras se minimiza el impacto ambiental.

Durante la presentación, Raúl González, director de ventas, mercadotecnia y postventa, destacó el impacto positivo que este autobús tendrá en el desarrollo sostenible del país. “La innovación no solo garantiza un transporte más limpio, sino que también genera empleos e incentiva la inversión en tecnología verde”, afirmó.

Una visión estratégica global
Alexandre Pöschl, director global de producto y estrategia de Daimler Buses, subrayó la importancia estratégica de México en el panorama global de la movilidad eléctrica. En 2024, la compañía liderará más de 40 proyectos eléctricos llave en mano, consolidando su papel como consultores y asesores en movilidad sostenible. Según Pöschl, “México es un mercado clave para Daimler Buses, y este autobús eléctrico es el inicio de una nueva era en la movilidad urbana.”

Compromiso con la sostenibilidad
Con más de 27 años de liderazgo en el mercado mexicano, Mercedes-Benz Autobuses reafirma su compromiso con un transporte urbano más limpio, eficiente y conectado. El lanzamiento del Urbanuss E-Pluss S6 no solo marca el inicio de una nueva etapa para la marca, sino también un paso decisivo hacia un futuro más sostenible para las ciudades mexicanas.

Este modelo, diseñado para transformar las ciudades en espacios más habitables, representa un símbolo de cambio cultural hacia un transporte público más responsable con el medio ambiente y el bienestar de las generaciones futuras. Mercedes-Benz Autobuses, con su enfoque en innovación y excelencia, continúa liderando el camino hacia la movilidad del futuro.

Mercedes-Benz introduce el primer bus eléctrico al sistema RED en Chile

El modelo eO500U inicia operaciones en Santiago como parte de un piloto para evaluar su impacto en la movilidad urbana sustentable.

Redacción Latinobus

Mercedes-Benz, en colaboración con su representante oficial en Chile, Kaufmann, ha presentado su primer autobús eléctrico eO500U como parte de un programa piloto del sistema de transporte público RED. Este hito marca un avance significativo en la electromovilidad en América Latina y destaca el compromiso de la marca con un transporte urbano más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

Un diseño adaptado a la región
Fabricado en Brasil, el eO500U ha sido diseñado específicamente para responder a las necesidades de transporte urbano en América Latina. Santiago, una ciudad que ya lidera iniciativas de movilidad eléctrica a nivel global, será el escenario de prueba para este modelo. Operado por STP en el recorrido 106, el bus busca demostrar su capacidad para integrarse eficazmente en las condiciones de alta demanda y congestión vehicular que caracterizan a las ciudades de la región.

El eO500U ya cuenta con experiencia operativa en São Paulo, Brasil, donde 50 unidades fueron entregadas antes de diciembre de 2023. Este piloto en Chile podría abrir la puerta a una implementación más amplia en el país, ya que Mercedes-Benz proyecta la entrega de más de 200 unidades adicionales en la región para 2024.

Especificaciones técnicas y diseño avanzado
El modelo está equipado con baterías NMC3, similares a las utilizadas en los buses eCitaro europeos, que ofrecen una autonomía de hasta 250 kilómetros, suficiente para una jornada completa de operación. Con capacidad para 91 pasajeros y accesibilidad para personas con movilidad reducida, el eO500U también incluye aire acondicionado, tomas USB, wifi y rampas de acceso, priorizando la comodidad y la inclusión.

En términos de seguridad, cuenta con sistemas avanzados como Control de Tracción (ASR), Freno Electrónico (EBS) y Programa Electrónico de Estabilidad (ESP). Estos componentes no solo optimizan la experiencia de conducción, sino que también reducen los tiempos de inactividad y los costos de mantenimiento.

Compromiso con la electromovilidad
Desde 2020, Kaufmann ha trabajado en la creación de un ecosistema integral que incluye infraestructura de carga, capacitación técnica y reciclaje responsable de residuos. En Chile, ya cuenta con más de 74 técnicos especializados en electromovilidad, distribuidos entre Santiago y otras regiones.

Max Kaufmann, gerente de División Buses y Vans en Kaufmann, afirmó: “El eO500U representa nuestra visión de un transporte urbano sustentable, combinando tecnología de punta con soluciones adaptadas a las realidades locales”. Por su parte, Paola Tapia, directora de Transporte Público Metropolitano, destacó que esta iniciativa consolida a Santiago como un referente mundial en movilidad eléctrica.

Un paso hacia el futuro
El piloto del eO500U no solo es un hito para Mercedes-Benz, sino también para el sistema RED, que refuerza su apuesta por un transporte público de alto estándar y bajas emisiones. Este proyecto señala el inicio de una nueva era en la movilidad urbana en Chile, donde la sostenibilidad y el bienestar de las personas están en el centro de la transformación.

Mercedes-Benz Irrumpe en Argentina con su Primer Chasis Eléctrico para Autobuses Urbanos

El eO500U promete transformar la movilidad urbana con una autonomía de 250 km y tecnología de vanguardia

Redacción Latinobus.

Mercedes-Benz Camiones y Buses ha dado un paso gigante hacia el futuro del transporte público en Argentina con la presentación del chasis eO500U, el primer modelo 100% eléctrico diseñado específicamente para la región. Este lanzamiento marca un hito en la industria del transporte de pasajeros, prometiendo una revolución en términos de sostenibilidad y eficiencia.

Innovación Made in South America

El eO500U no es solo otro producto importado. Desarrollado integralmente por el equipo de ingeniería de Mercedes-Benz en Brasil y sometido a rigurosas pruebas en Alemania, este chasis representa una fusión perfecta entre el conocimiento local y la experiencia global de Daimler Buses en la fabricación de vehículos eléctricos.

Características Técnicas Destacadas

El chasis eO500U se distingue por sus impresionantes especificaciones:

  • Cinco módulos de baterías que proporcionan una autonomía de 250 kilómetros
  • Sistema de recarga enchufable con tiempo de carga completa de tres horas
  • Peso bruto total de 21,2 toneladas
  • Capacidad para carrocerías de hasta 13,2 metros de longitud
  • Suspensión independiente en el eje delantero para mejor maniobrabilidad
  • Dos motores eléctricos integrados en el eje trasero
  • Freno electrónico EBS
  • Sistema de regeneración de energía

Experiencia de Conducción Mejorada

El eO500U no solo es amigable con el medio ambiente, sino que también mejora significativamente la experiencia de conducción. Ofrece una marcha suave, cómoda y silenciosa, además de un tablero completamente nuevo que proporciona información detallada sobre el motor eléctrico, las baterías y los sistemas electrónicos.

Adaptabilidad al Mercado Argentino

Sebastián Gysin, director de ventas y marketing de Mercedes-Benz, destaca la estrategia detrás del eO500U: “Creemos que para el mercado argentino lo ideal es tener un chasis y que cada empresa instale la carrocería que mejor se adapte a su necesidad”. Esta flexibilidad permitirá a las empresas de transporte personalizar sus vehículos según sus requerimientos específicos.

Desafíos y Oportunidades

La introducción del eO500U presenta tanto desafíos como oportunidades:

  1. Desarrollo de Carrocerías: Se requerirán carrocerías especialmente diseñadas para acomodar las baterías en el techo y reducir el peso total del vehículo.
  2. Infraestructura de Recarga: El crecimiento de la flota eléctrica irá de la mano con el desarrollo de la infraestructura de recarga necesaria.
  3. Adopción Gradual: Mercedes-Benz prevé una incorporación paulatina de buses eléctricos, alineada con el desarrollo de la infraestructura y los incentivos disponibles.

Mirando al Futuro

Con la estimación de tener carrocerías homologadas a principios del próximo año, Mercedes-Benz está sentando las bases para una transformación gradual pero significativa del transporte público en Argentina. El eO500U no es solo un nuevo producto; representa el comienzo de una nueva era en la movilidad urbana sostenible.

La introducción de este chasis eléctrico es un claro indicador de que el futuro del transporte público en Argentina será más limpio, más silencioso y más eficiente. A medida que la infraestructura se desarrolle y más unidades se incorporen a las flotas urbanas, los pasajeros argentinos podrán disfrutar de un transporte público de vanguardia que no solo mejora su experiencia de viaje, sino que también contribuye significativamente a la reducción de emisiones en las ciudades.

Con este lanzamiento, Mercedes-Benz no solo reafirma su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, sino que también se posiciona como líder en la transformación del transporte público en América Latina. El eO500U es más que un chasis eléctrico; es el primer paso hacia un futuro más verde y eficiente para el transporte urbano en Argentina.