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Mercedes-Benz Autobuses lanza su primer autobús eléctrico en México

El Urbanuss E-Pluss S6 revoluciona el transporte urbano con innovación tecnológica y sostenibilidad.

Redacción Latinobus.

Mercedes-Benz Autobuses ha marcado un hito en la movilidad sustentable con la presentación de su primer autobús eléctrico en México, el Urbanuss E-Pluss S6, diseñado específicamente para sistemas de Bus Rapid Transit (BRT). Este modelo fue presentado ante líderes del sector transporte, autoridades de movilidad, clientes y socios de negocio, reforzando el compromiso de la marca con la innovación tecnológica y el cuidado ambiental.

Tecnología al servicio del transporte urbano
El Urbanuss E-Pluss S6, equipado con el chasis e0500 U 2134, combina tecnología de vanguardia y un diseño moderno para satisfacer las necesidades de las ciudades mexicanas. Producido en Brasil y con carrocería Busscar de Colombia, el vehículo refleja un esfuerzo multinacional enfocado en reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire en las urbes.

El autobús incorpora una batería de alta densidad energética que puede recargarse en menos de tres horas y proporciona autonomía suficiente para operar durante toda una jornada. Además, incluye un motor eléctrico silencioso, sistemas de regeneración energética que recuperan hasta el 30% de la energía durante las frenadas, y avanzadas herramientas de asistencia para prevenir accidentes.

Características diseñadas para el usuario
Mercedes-Benz Autobuses ha pensado en cada detalle para maximizar la comodidad y seguridad de los pasajeros. El Urbanuss E-Pluss S6 cuenta con aire acondicionado de última generación, asientos ergonómicos, conectividad WiFi, puertos USB y vidrios con aislamiento térmico y filtro UV. Estas prestaciones garantizan una experiencia de viaje placentera mientras se minimiza el impacto ambiental.

Durante la presentación, Raúl González, director de ventas, mercadotecnia y postventa, destacó el impacto positivo que este autobús tendrá en el desarrollo sostenible del país. “La innovación no solo garantiza un transporte más limpio, sino que también genera empleos e incentiva la inversión en tecnología verde”, afirmó.

Una visión estratégica global
Alexandre Pöschl, director global de producto y estrategia de Daimler Buses, subrayó la importancia estratégica de México en el panorama global de la movilidad eléctrica. En 2024, la compañía liderará más de 40 proyectos eléctricos llave en mano, consolidando su papel como consultores y asesores en movilidad sostenible. Según Pöschl, “México es un mercado clave para Daimler Buses, y este autobús eléctrico es el inicio de una nueva era en la movilidad urbana.”

Compromiso con la sostenibilidad
Con más de 27 años de liderazgo en el mercado mexicano, Mercedes-Benz Autobuses reafirma su compromiso con un transporte urbano más limpio, eficiente y conectado. El lanzamiento del Urbanuss E-Pluss S6 no solo marca el inicio de una nueva etapa para la marca, sino también un paso decisivo hacia un futuro más sostenible para las ciudades mexicanas.

Este modelo, diseñado para transformar las ciudades en espacios más habitables, representa un símbolo de cambio cultural hacia un transporte público más responsable con el medio ambiente y el bienestar de las generaciones futuras. Mercedes-Benz Autobuses, con su enfoque en innovación y excelencia, continúa liderando el camino hacia la movilidad del futuro.

Ciudad Juárez renueva su transporte público con 22 modernos autobuses Mercedes-Benz

Trasladarán hasta un máximo de 80 pasajeros en una de las principales rutas de transporte de la ciudad.

La ciudad fronteriza de Ciudad Juárez, Chihuahua, acaba de recibir una importante adquisición de 22 autobuses Mercedes-Benz modelo 2024, los cuales comenzarán a circular por la ruta troncal del Sistema de Transporte Urbano de pasajeros. Estas nuevas unidades, equipadas con lo último en tecnología y seguridad, brindarán comodidad y un mejor servicio para los juarenses.



Los 22 autobuses Mercedes-Benz cuentan con puertas al centro para agilizar el ascenso y descenso de los usuarios, pisos podo táctiles y placas braille para orientación de personas con capacidades diferentes, así como sistemas de aire acondicionado y calefacción. Cada asiento está equipado con cargadores USB para conectar dispositivos móviles, y pueden trasladar un máximo de 80 pasajeros en una de las principales rutas de transporte de la ciudad.

En cuanto a seguridad, estos autobuses tienen instaladas 5 cámaras que están conectadas a la Plataforma Centinela, Sistema de Localización Satelital, grabadora y una consola Metgroup para gestionar la flota. Además, cuentan con una carrocería tipo Busscar y un motor diésel de 6 cilindros Euro 6, que tienen una baja emisión de contaminantes.




Los conductores ya iniciaron su proceso de capacitación en la operación de estos autobuses, quienes en primera instancia harán pruebas de manejo sin usuarios, y a partir de la primera semana de mayo, experimentarán con pasajeros a bordo.

Esta adquisición de 22 modernos autobuses Mercedes-Benz representa un importante paso para mejorar el transporte público en Ciudad Juárez, brindando a los usuarios un servicio más cómodo, seguro y sostenible. Además, demuestra el compromiso de las autoridades locales por renovar y modernizar la flota de transporte urbano en beneficio de los juarenses.

CIUDAD DE MÉXICO ESTRENA 65 BUSETONES URBANOS MERCEDES-BENZ

TRANSPORTARÁN CERCA DE 65.000 PERSONAS DIARIAMENTE

Redacción Colombiabus – Motor a Diesel

El gobierno de la Ciudad de México dio el pistoletazo de salida a 65 midibuses Mercedes-Benz con carrocería Marcopolo para la puesta en marcha en el Corredor Legaria. Estos nuevos vehículos representan una importante evolución en la movilización de la mega metrópoli latinoamericana, pues ya cuentan con el acceso a todos los sistemas de transporte de la gran ciudad con la sola tarjeta de Movilidad Integrada.

Autobuses Unidos Legaria, es la empresa de transporte que ha obtenido la concesión de este corredor, que contará con 72 paradas fijas y que implicó capacitar a 90 operadores con cursos teóricos y prácticos de la técnica de las máquinas, seguridad vial y experiencia de servicio para que los usuarios disfruten de viajes más agradables.

Estos autobuses cuentan con el chasis Mercedes-Benz LO916/48, propulsados con el motor tetracilíndrico OM924LA de 4,8 litros de desplazamiento, turbocargado con intercoooler, que entrega 154HP a 2.200rpm y 580Nm entre 1.200 y 1.600 vueltas, cumpliendo con la norma de emisiones Euro V.

La carrocería Senior de Marcopolo, es fabricada en la planta de García, Nuevo León con el rediseño de 2020, que alcanza una longitud de 9,15 metros y 2,25 de ancho. Cuenta con seguimiento satelital GPS, cámaras de vigilancia, conteo de pasajeros y tecnología amigable para viajes más confortables.

“Hoy se trabaja para una red de transporte integral, donde más de 40 mil millones de pesos han sido invertidos en esta red. El derecho a la movilidad y transporte de calidad ha sido iniciativa de la jefa de gobierno y por ese respaldo hoy damos el banderazo de salida de estas unidades, sustituyendo a los 173 microbuses de la ruta 17 y de la ruta 28 que cubren las rutas Metro Tacuba- Especialidades Médicas; Metro Tacuba- San Isidro; Metro Tacuba- Tecamachalco; y Tacuba ESIA” indicó Jesús Padilla Centeno, Presidente de Grupo Movilidad de Vanguardia (MOVA).