DOS NUEVOS MODELOS LLEGARÁN AL PORTAFOLIO DE BUSES ANTES DE FINALIZAR EL AÑO
El año 2022 llega a su último trimestre y Volvo Buses Colombia se encuentra optimista sobre lo que está por venir en las próximas semanas, pues preparan dos nuevos lanzamientos que seguro, darán de que hablar tanto en el mercado de autobuses urbanos, como en el de vehículos de carretera.
Por el lado de los buses de larga distancia, se prepara el lanzamiento de la línea de chasises B13R Euro 6, una revolución en potencia, confiabilidad, seguridad y bajos consumos y emisiones, vista hace pocas semanas en la feria Lat.Bus 2022 de Sao Paulo. Se trata de un chasís premium en configuración 4×2 que pondrá a disposición de los transportadores una máquina con una potencia nunca antes vista: 510 caballos de potencia.
De acuerdo con Giuliano Decicino, gerente comercial de Volvo Buses Colombia “se trata del chasís más potente del mercado, gracias a nuestro motor de 13 litros, que además de entregar más torque, tiene un consumo de combustible 10% menor comparado con nuestra anterior generación B11R”.
Esta plataforma estará acoplada a la ya conocida transmisión automatizada I-Shift de séptima generación, y contará con mejoras estéticas en el cuadro de instrumentos, volante y controles en general, además de una revisión de los elementos de seguridad activa.
El BZL eléctrico, también llega a Colombia
Como era de esperarse, y teniendo en cuenta la alta demanda de productos movidos por energía eléctrica que se tiene en nuestro país, en pocas semanas se tendrá el chasís Volvo BZL eléctrico en suelo colombiano.
El vehículo ampliamente probado en países como Australia, México y en el continente europeo será el caballo de batalla de la marca del “ironmark” para recuperar terreno en los sistemas de transporte urbano y masivo de nuestro país, donde la calidad, confiabilidad y seguridad de sus productos ha sido probada y comprobada por más de dos décadas.
Aunque la información sobre si se tratará de una unidad completamente carrozada, o una plata-forma para desarrollo de un conjunto local aún no ha sido revelada, lo que si sabemos es que el interés de los operadores por iniciar sus test con el BZL, un chasís capaz de alcanzar los 400kW de potencia (dependiendo de la configuración solicitada por el cliente), y lograr una autonomía cercana a los 260 kilómetros gracias a sus baterías de iones de litio, que se pueden ubicar ya sea en el techo o bajo la plataforma de pasajeros.
LA FAMILIA DE PRODUCTOS DE MEDIANO TONELAJE AHORA TIENE DOS INTEGRANTES MÁS
GMICA – Buses y Camiones Chevrolet
Chevrolet FVR X Long
Durante muchos años, Chevrolet ha sido proveedor fundamental de buses y camiones en Colombia, además continúa como líder en ventas de ambos segmentos, ensamblados en Colombia y de origen 100% japonés con la tecnología Isuzu. Uno de sus productos estrella, ha sido la familia F tonelaje mediano, con capacidades de carga desde los 7.000Kg hasta 19.000Kg y propulsores de 4 o 6 cilindros.
Ahora la marca del corbatín, sigue demostrando que conoce los negocios de los transportadores de carga y amplió su portafolio de productos con los nuevos vehículos: FVR X-LONG y FRR Cabina Extendida, que llegan a fortalecer el portafolio de la familia F. Estos modelos se unen al segmento de camiones medianos con el objetivo de ser los aliados ideales para los clientes de grandes flotas, pymes, y aquellos emprendedores que quieren apostar en el sector de transporte de carga.
Un estudio realizado por el Registro Nacional de Carga del Ministerio de Transporte, indicó que durante los primeros cinco meses de 2022 se evidenció un balance satisfactorio para la movilización de carga en el país. Entre enero y mayo se movilizaron 55.217.539 toneladas de carga, un aumento del 19,6% frente a al mismo período de 2021.
FVR X Long Cabina
Estas cifras han demostrado, además de una dinámica positiva para este segmento, que los Buses y Camiones Chevrolet logran adaptarse a las necesidades del mercado innovando en el diseño y producción de los vehículos, para responder a las exigencias de los clientes. Ante esta dinámica actual del transporte de carga, la marca del corbatín, siempre con la tecnología Isuzu presenta estos dos nuevos integrantes de la Familia F para operaciones en carretera, correspondientes a las mayores capacidades de carga y potencia del fabricante ofrecidos en Colombia.
FVR X-Long: para cargas y trayectos intermedios
Este nuevo modelo se enfoca en el transporte intermunicipal de carga, aprovechando su largo carrozable de 8,5 metros, que le permite ser más rentable, llevando más carga en menos viajes. Se orienta a empresas y operadores con necesidades puntuales como transporte de alimentos, equipo de construcción, mercancías voluminosas, entre otros.
El camión FVR X-LONG destaca por los siguientes atributos:
Versatilidad: Este modelo es uno de los camiones más versátiles gracias a su largo carrozable y potencia, puede utilizarse en diferentes negocios con múltiples aplicaciones de carrocería como estacas, furgón, botellero, planchón, refrigerados y tanque.
Dimensiones: Cuenta con largo carrozable, uno de los más largos del mercado, ideal para transportar materiales de volumen y aprovechar su máxima capacidad de carga.
Consumo: Optimiza el consumo de combustible y reduce los costos de operación y las emisiones de contaminantes por su motor ISUZU 6HK1-TCS Turbo.
Chasis: Cuenta con una suspensión y ejes reforzados que le da una flexibilidad al camión para afrontar diferentes terrenos.
FRR Cabina Extendida
Sin duda, el camión FVR X-Long es robusto y potente, con motor turbo de 6 cilindros en línea de 7.790cc y 280HP ofreciendo bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para los negocios. También su distancia entre ejes de 6.500mm y la capacidad de carga hasta 11.248Kg lo ubican como uno de los de mayor tamaño dentro de su categoría.
FRR cabina extendida: comodidad y sencillez
Este nuevo modelo llega con una propuesta que combina comodidad y sencillez que cautivará a los conductores: una cabina extendida que aloja una litera o camarote, que se adapta a las rutas de sus conductores para ofrecerles mayor confort, brindándoles un espacio de descanso. Este vehículo es ideal para el “hombre-camión” o cliente uno a uno.
El camión FRR Cabina extendida ideal para el transporte fuera de la ciudad, para desempeñarse en aplicaciones de reparto intermunicipal, transporte de semovientes, uso agrícola, y paqueteo de alta densidad, entre otros. Además, acepta una gran cantidad de opciones de carrocería para hacer rentable cualquier negocio.
FVR X Long
¿Porqué es un camión ganador?
Largos recorridos: Este modelo es ideal para recorridos de grandes distancias y de alto volumen de peso, ya que cuenta con un tanque de 200 litros, haciéndolo más rentable y con menor necesidad de paradas.
Transmisión: Tiene una transmisión MZZ6W que brinda un buen desempeño para ascender en terrenos inclinados y con mayor velocidad para trayectos en autopista.
Seguridad: Cuenta con frenos de asistencia neumática y accionamiento hidráulico, por lo que su frenado es más rápido y a la vez su mantenimiento más económico.
Comodidad: La dirección del vehículo es hidráulica, abatible en altura y en posición, garantizándole mayor comodidad y ergonomía. Adicionalmente, el camión cuenta con accesorios, como bloqueo central y vidrios eléctricos.
El camión Chevrolet FRR Cabina Extendida, se mueve con su propulsor turbocargado Isuzu 4HK1 de 5.193cc de desplazamiento, cuatro cilindros y 187HP de potencia, que le brinda tranquilidad al transportador pues son unidades de confiabilidad y resistencia insuperables cuyo desempeño es muy bien conocido por conductores y propietarios.
Dentro de las cualidades de los camiones FRR Cabina Extendida y FVR X-Long, los modelos atienden tres aspectos claves que valora el transportador: confort, seguridad y diseño.
FRR Cabina Extendida – Área de conducción
La familia F también trae actualizaciones en los diferentes camiones de la línea. Los modelos FVR y FRR ahora contarán con un nuevo diseño de parrilla frontal, espejos laterales combinados, que incluyen un espejo gran angular. En términos de seguridad pasiva, los nuevos vehículos sorprenden porque tendrán un nuevo airbag dual, tanto para el conductor como para el pasajero.
“Se evitará que los ocupantes en cabina, en caso de colisión frontal impacten contra el volante y diferentes partes en la cabina del camión, absorbiendo parte de la energía cinética del cuerpo, disminuyendo las lesiones cervicales y protegiendo a los pasajeros en caso de accidentes”
Diana Ávila, Gerente de Mercadeo de Buses y Camiones Chevrolet.
Cabe resaltar que Chevrolet a través de su campaña Toneladas de Cambio propone anunciar todos los cambios que trae la Familia F de Camiones Chevrolet tiene el propósito de apoyar el progreso económico del país y convertir a Colombia en un referente en Latinoamérica en términos de innovación y producción. Cabe recordar que, en este momento, la planta de Colmotores está duplicando la producción de camiones para llegar a más de 12.000 unidades este año, lo que se convierte en un récord en este segmento.
