El fabricante polaco es constante en su impacto y éxito en la venta de buses
Solaris vendió un total de 1492 vehículos en 2022, con ingresos de la compañía se sitúan en 696 millones de euros, su portafolio de productos está compuesto por vehículos a batería, vehículos de hidrógeno, trolebuses y autobuses híbridos, por primera vez en la historia de la compañía, superaron más de la mitad de la participación en el mix de ventas y sumaron exactamente el 55%. La empresa tenía la posición no. 2 en el mercado de autobuses de cero emisiones en 2022 con un mercado del 11,2%. El fabricante mantuvo su posición número uno en las cuotas de mercado de buses eléctricos en los años 2012-2022 con 14,1%2.
Resultados de la empresa 2022
La creciente participación de vehículos de bajas y cero emisiones en la combinación de ventas de Solaris muestra un buen reconocimiento del mercado y el ajuste del fabricante a las expectativas del mercado. En la mayoría de los países de la UE, la participación de los vehículos de movilidad eléctrica en la combinación de transporte ha crecido de manera dinámica en los últimos años. Solaris, que ha construido su cartera en este segmento durante muchos años, está muy bien preparada para las expectativas cambiantes de los usuarios finales.
En 2022, al igual que en 2020-2021, la mayoría de las economías del mundo enfrentaron desafíos sin precedentes. Los últimos meses han sido complicados para el sector del transporte público europeo y las empresas que fabrican vehículos. En primer lugar, Solaris siguió los procedimientos establecidos para garantizar la continuidad del negocio debido a la pandemia de Covid-19 y las restricciones relacionadas. En segundo lugar, la crisis mundial de componentes electrónicos provocó una gran interrupción en las cadenas de suministro.
Sumado a lo anterior, en 2022 la economía global y la empresa también tuvieron que navegar en una nueva situación provocada por la guerra en Ucrania. Si bien Solaris y la mayoría de sus proveedores no estaban involucrados en negocios en Ucrania o Rusia, algunos proveedores indirectos ya se vieron afectados por el impacto de este conflicto, lo que requirió una adaptación especial a las nuevas condiciones.
Otro factor que afectó el entorno del mercado fue la alta inflación sin precedentes del año pasado, que en Polonia alcanzó un nivel medio del 14,4 %3 en 2022.
A pesar de estos desafíos, Solaris ha demostrado con sus resultados de producción y ventas que es una organización bien preparada para el entorno de mercado en constante cambio y es una empresa resistente a las turbulencias del mercado. Los vehículos de Solaris incluyeron, entre otros operadores, operadores de España, Polonia, Italia, Bélgica, Alemania, Rumania, Estonia y Letonia, así como también de Austria y la República Checa.
En el período informado, Solaris entregó en total 401 unidades de autobuses eléctricos de batería. También cabe destacar que Solaris vendió 42 autobuses de hidrógeno en 2022. En 2019 se lanzó el autobús de hidrógeno Solaris Urbino 12. Desde entonces, el interés por esta tecnología se ha disparado, lo que se refleja en el número de pedidos de este tipo de vehículos. en 2022 y unidades comisionadas para 2023 y posteriores.
Inversiones en infraestructura
Durante muchos años, Solaris ha mantenido su posición de liderazgo en lo que respecta a la entrega de soluciones de transporte urbano de bajas emisiones y cero emisiones a pueblos y ciudades de toda Europa. Ansiosa por estar a la vanguardia de los fabricantes que tienen un impacto real en el cambio verde en el transporte público, la compañía invierte continuamente en un mayor desarrollo. Entre otras muchas iniciativas que se han puesto en marcha en los últimos meses, dos merecen especial atención: los 10.000 m2 del nuevo espacio de almacenaje, dotado de sistemas y soluciones logísticas de última generación, y el parque de carga, una estación para carga única de vehículos eléctricos.
