La dimensión del bus del futuro ya inició con pasos concretos

Holon, así han decidido bautizar el proyecto y el concepto del bus completamente autónomo, término que refiere el principio de la holística donde se define que ¨el todo es más que la suma de sus partes¨; nombre que describe muy bien lo que es un bus en la vida cotidiana de la sociedad y las personas.

La visión de hacer un bus autónomo no es nueva, lo que es nuevo es encaminar esfuerzos para conseguir un resultado claro, tangible en poco tiempo. En 2021 se presentó el concepto y en enero del año en curso se ha presentado el modelo prototipo, con el objetivo de ser producido en el 2025 en Estados Unidos en principio y en años siguientes en Europa y Asia.

El ahora prototipo fue presentado en CES 2023 celebrado en Las Vegas, el Holon Mover, que es definido como un autobús transbordador; es un diseño pre-concebido para ser inclusivo a todo nivel, tiene una capacidad para 15 personas, con espacios muy amplios, con grandes vidrios aumentando la sensación de espacio, iluminación en diferentes zonas, pantallas informativas, sistemas informativos en audio, lenguaje braile, de plataforma súper-baja, provisto de una rampa de acceso para silla de ruedas, con aseguramiento automático para la silla de ruedas, eliminando cualquier clase de barreras físicas, es un bus diseñado para el transporte urbano; este vehículo también apuesta reducir la brecha entre el transporte personal y el transporte público gracias a sus características y cada detalle de innovación.

Se trata de un proyecto integral de lo que requiere la movilidad real; sus desarrolladores afirman que es el primer motor autónomo del mundo (sin ninguna clase de mandos interna), a diferencia de otras propuestas con buses más convencionales e de competidores directos como la marca también alemana ZF, que cumple estándares automotrices, un vehículo que se movilice perfectamente en cualquier entorno, de manera inteligente, segura, confiable, de gran calidad, además de amigable y confortable. Es un vehículo 100% eléctrico, que se puede movilizar a 60 km/h, con una autonomía de 290 km entre cargas. Tiene sensores y sistemas que permiten que sea realmente autónomo en todos los sentidos.

Este bus del futuro es el resultado a lo que el mundo ha apostado para dar aportes desde puntos de vista de sostenibilidad, urbanismo y demografía; está orientado a solucionar muchas de las problemáticas que existen desde ya hace varios años en el transporte, donde más que un negocio se presenta como una solución, un aporte social real a detalles de la movilidad de las personas, en una plataforma flexible que también se podrá habilitar para carga.

Este bus de Benteler, marca alemana, reconocido fabricante de componentes automotrices, es el resultado del trabajo y la cooperación en equipo donde ha participado Pininfarina (famosa firma de diseño italiana), Mobileye (desarrollador israelí de tecnología para la movilidad), Beep (proveedor de servicios de movilidad estadounidense) y Cognizant Mobility (de alemania provee software para movilidad), firmas pioneras en sus productos y servicios de los sectores en los que se desempeñan.