El modelo eO500U inicia operaciones en Santiago como parte de un piloto para evaluar su impacto en la movilidad urbana sustentable.
Redacción Latinobus
Mercedes-Benz, en colaboración con su representante oficial en Chile, Kaufmann, ha presentado su primer autobús eléctrico eO500U como parte de un programa piloto del sistema de transporte público RED. Este hito marca un avance significativo en la electromovilidad en América Latina y destaca el compromiso de la marca con un transporte urbano más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
Un diseño adaptado a la región
Fabricado en Brasil, el eO500U ha sido diseñado específicamente para responder a las necesidades de transporte urbano en América Latina. Santiago, una ciudad que ya lidera iniciativas de movilidad eléctrica a nivel global, será el escenario de prueba para este modelo. Operado por STP en el recorrido 106, el bus busca demostrar su capacidad para integrarse eficazmente en las condiciones de alta demanda y congestión vehicular que caracterizan a las ciudades de la región.
El eO500U ya cuenta con experiencia operativa en São Paulo, Brasil, donde 50 unidades fueron entregadas antes de diciembre de 2023. Este piloto en Chile podría abrir la puerta a una implementación más amplia en el país, ya que Mercedes-Benz proyecta la entrega de más de 200 unidades adicionales en la región para 2024.
Especificaciones técnicas y diseño avanzado
El modelo está equipado con baterías NMC3, similares a las utilizadas en los buses eCitaro europeos, que ofrecen una autonomía de hasta 250 kilómetros, suficiente para una jornada completa de operación. Con capacidad para 91 pasajeros y accesibilidad para personas con movilidad reducida, el eO500U también incluye aire acondicionado, tomas USB, wifi y rampas de acceso, priorizando la comodidad y la inclusión.
En términos de seguridad, cuenta con sistemas avanzados como Control de Tracción (ASR), Freno Electrónico (EBS) y Programa Electrónico de Estabilidad (ESP). Estos componentes no solo optimizan la experiencia de conducción, sino que también reducen los tiempos de inactividad y los costos de mantenimiento.
Compromiso con la electromovilidad
Desde 2020, Kaufmann ha trabajado en la creación de un ecosistema integral que incluye infraestructura de carga, capacitación técnica y reciclaje responsable de residuos. En Chile, ya cuenta con más de 74 técnicos especializados en electromovilidad, distribuidos entre Santiago y otras regiones.
Max Kaufmann, gerente de División Buses y Vans en Kaufmann, afirmó: “El eO500U representa nuestra visión de un transporte urbano sustentable, combinando tecnología de punta con soluciones adaptadas a las realidades locales”. Por su parte, Paola Tapia, directora de Transporte Público Metropolitano, destacó que esta iniciativa consolida a Santiago como un referente mundial en movilidad eléctrica.
Un paso hacia el futuro
El piloto del eO500U no solo es un hito para Mercedes-Benz, sino también para el sistema RED, que refuerza su apuesta por un transporte público de alto estándar y bajas emisiones. Este proyecto señala el inicio de una nueva era en la movilidad urbana en Chile, donde la sostenibilidad y el bienestar de las personas están en el centro de la transformación.
