Ebusco reduce su plantilla en el marco de una profunda reestructuración

El fabricante holandés de autobuses eléctricos despedirá a 102 empleados y simplifica su estructura directiva.

Redacción Latinobus

Ebusco, el fabricante holandés especializado en autobuses eléctricos, ha anunciado una importante reestructuración que incluye el despido de 102 trabajadores, equivalente al 16.5% de su plantilla total. Esta decisión se enmarca en un plan más amplio de reconversión empresarial que busca optimizar sus operaciones y mejorar su situación financiera.

La compañía implementará estos cambios principalmente durante el primer trimestre de 2025, afectando sobre todo a las áreas de producción y almacén. Como parte del proceso, ya se ha notificado a la Agencia Holandesa de Seguros para los Empleados (UWV) y a los sindicatos, y se ha preparado un plan social para los empleados afectados.

La reestructuración también alcanza a la alta dirección, con la disolución del Comité Ejecutivo y la eliminación de varios cargos directivos, incluyendo los puestos de Director de Tecnología, Director de Recursos Humanos y Director Comercial. El CEO Christian Schreyer asumirá las responsabilidades de recursos humanos, mientras que Michel van Maanen, quien se reincorporó a la empresa a principios de 2024, ocupará el cargo de Director de Operaciones.

Esta reorganización responde a los desafíos financieros que enfrenta la empresa, que registró pérdidas de más de 60 millones de euros en EBITDA durante el primer semestre del año y solo logró entregar 98 autobuses eléctricos de los más de 1,600 pedidos en cartera. La nueva estrategia busca racionalizar la producción propia y enfocarse en el desarrollo de autobuses eléctricos bajo un modelo de Diseñador de Equipos Originales (OED), permitiendo que la fabricación pueda ser propia o tercerizada.

Para respaldar estos cambios, Ebusco completó una ampliación de capital en noviembre, demostrando su compromiso con la transformación de la empresa y la búsqueda de una estructura más eficiente y sostenible.

Thomas Built Buses lanza la segunda generación de su autobús escolar eléctrico

El nuevo Jouley mejora la eficiencia, el rendimiento y facilita el mantenimiento, reafirmando el compromiso con el transporte estudiantil sostenible.

Redacción Latinobus.

Thomas Built Buses, fabricante líder en Norteamérica, ha presentado la segunda generación del Saf-T-Liner C2 Jouley, su autobús escolar eléctrico insignia. Con mejoras tecnológicas y basadas en las necesidades de los clientes, el nuevo Jouley destaca por su eje eléctrico 14Xe de Accelera, que integra componentes clave en un solo sistema compacto, optimizando la aceleración y reduciendo la complejidad del tren de transmisión.

Equipado con baterías Proterra de 800 voltios, ofrece un rendimiento superior en terrenos difíciles y soporta la integración de sistemas adicionales como aire acondicionado sin sacrificar potencia. El diseño incluye un acceso más sencillo a los componentes para facilitar el mantenimiento y reduce costos operativos.

Además, el Jouley incorpora una distancia entre ejes más corta, mejorando la maniobrabilidad en espacios reducidos, y un nuevo tablero digital que brinda a los conductores información avanzada y actualizable mediante software.

“Este modelo representa un paso significativo hacia un transporte estudiantil más limpio e inteligente”, afirmó TJ Reed, CEO de Thomas Built Buses. La producción ya ha comenzado, marcando un hito en la electrificación del transporte escolar.

Nova Bus asegura un pedido de 80 autobuses eléctricos para Toronto

La compañía fortalecerá la transición hacia un transporte más limpio con vehículos producidos en Québec.

Redacción Latinobus

Nova Bus, filial de Volvo Buses, fabricará 80 autobuses eléctricos modelo LFSe+ para el distrito de York, en Toronto, Canadá. Las entregas están previstas para 2026 y se realizarán desde su planta en Saint-Eustache, Québec. Este contrato representa un paso significativo en el compromiso de York con la sostenibilidad y la descarbonización, alineándose con su objetivo de alcanzar emisiones netas cero para 2050.

El modelo LFSe+ destaca por su tecnología avanzada y adaptabilidad, incorporando sistemas de carga duales: un pantógrafo aéreo y conexión por enchufe, que garantizan flexibilidad frente a distintas infraestructuras. Equipados con baterías modulares de hasta 564 kWh, estos autobuses ofrecen alta eficiencia energética, asegurando autonomía para operaciones prolongadas y optimizando recursos.

Este pedido se suma a un récord alcanzado en 2023, cuando Nova Bus recibió un contrato histórico de 339 autobuses eléctricos para agencias de transporte en Québec. Según Paul Le Houillier, presidente de Nova Bus, esta nueva alianza no solo reafirma su liderazgo en soluciones de transporte público sostenible, sino que también subraya el creciente interés global por alternativas eléctricas en el sector.

La producción local en Saint-Eustache refuerza el compromiso con la innovación tecnológica y el empleo en la región. Este avance consolida la posición de Nova Bus como líder en la transición hacia un transporte público más limpio y eficiente, estableciendo las bases para un futuro sostenible en ciudades como Toronto.

Castrosua conquista los Premios Nacionales del Transporte 2025 con su apuesta por la movilidad sostenible

La carrocera gallega recibe dos galardones por el BZL Electric de Volvo y amplía la flota ecológica de Elche con 14 autobuses híbridos.

Redacción Latinobus.

La carrocera compostelana Castrosua ha alcanzado un nuevo hito en el sector del transporte sostenible al obtener dos importantes reconocimientos en los Premios Nacionales del Transporte 2025: Autobús del Año en España y Bus Ecológico del Año. Los galardones fueron otorgados al modelo BZL Electric de Volvo, que incorpora la innovadora carrocería Nelec desarrollada por Castrosua.

Desde la compañía, destacaron que este doble premio reafirma su compromiso con la movilidad verde y sostenible. “Nuestra carrocería Nelec representa el esfuerzo por ofrecer soluciones de transporte que reduzcan el impacto ambiental y contribuyan a un futuro con cero emisiones”, expresó un portavoz de Castrosua. La colaboración con Volvo Buses ha sido clave en este proyecto, combinando tecnologías avanzadas para crear un vehículo que marca un estándar en eficiencia y sostenibilidad.

Expansión de flotas ecológicas en Elche
Además de los reconocimientos, Castrosua continúa avanzando en su contribución a la movilidad sostenible con la reciente entrega de 14 autobuses híbridos al sistema de transporte de Elche. Estos vehículos, con la carrocería Magnus H, conectarán la ciudad alicantina con sus pedanías cercanas, ofreciendo una alternativa respetuosa con el medio ambiente para los desplazamientos diarios.

Montados sobre bastidores de Scania y con una longitud de 12,83 metros, estos autobuses representan una opción ideal para reducir las emisiones de carbono sin comprometer la calidad del servicio. Castrosua subraya que este modelo híbrido es un paso significativo hacia un transporte público más limpio y eficiente, alineado con las metas de sostenibilidad en España.

Un liderazgo consolidado
Con sede en Santiago de Compostela, Castrosua continúa liderando el mercado de carrocerías para autobuses gracias a su enfoque en innovación y sostenibilidad. Los premios y la reciente entrega de vehículos a Elche refuerzan su posición como un referente en el diseño y fabricación de soluciones de transporte adaptadas a las necesidades actuales de las ciudades y al cuidado del medio ambiente.

Estos logros demuestran que la industria del transporte en España avanza hacia un futuro más verde, donde la colaboración entre empresas como Castrosua y Volvo será fundamental para enfrentar los desafíos de la movilidad urbana.

Mercedes-Benz Autobuses lanza su primer autobús eléctrico en México

El Urbanuss E-Pluss S6 revoluciona el transporte urbano con innovación tecnológica y sostenibilidad.

Redacción Latinobus.

Mercedes-Benz Autobuses ha marcado un hito en la movilidad sustentable con la presentación de su primer autobús eléctrico en México, el Urbanuss E-Pluss S6, diseñado específicamente para sistemas de Bus Rapid Transit (BRT). Este modelo fue presentado ante líderes del sector transporte, autoridades de movilidad, clientes y socios de negocio, reforzando el compromiso de la marca con la innovación tecnológica y el cuidado ambiental.

Tecnología al servicio del transporte urbano
El Urbanuss E-Pluss S6, equipado con el chasis e0500 U 2134, combina tecnología de vanguardia y un diseño moderno para satisfacer las necesidades de las ciudades mexicanas. Producido en Brasil y con carrocería Busscar de Colombia, el vehículo refleja un esfuerzo multinacional enfocado en reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire en las urbes.

El autobús incorpora una batería de alta densidad energética que puede recargarse en menos de tres horas y proporciona autonomía suficiente para operar durante toda una jornada. Además, incluye un motor eléctrico silencioso, sistemas de regeneración energética que recuperan hasta el 30% de la energía durante las frenadas, y avanzadas herramientas de asistencia para prevenir accidentes.

Características diseñadas para el usuario
Mercedes-Benz Autobuses ha pensado en cada detalle para maximizar la comodidad y seguridad de los pasajeros. El Urbanuss E-Pluss S6 cuenta con aire acondicionado de última generación, asientos ergonómicos, conectividad WiFi, puertos USB y vidrios con aislamiento térmico y filtro UV. Estas prestaciones garantizan una experiencia de viaje placentera mientras se minimiza el impacto ambiental.

Durante la presentación, Raúl González, director de ventas, mercadotecnia y postventa, destacó el impacto positivo que este autobús tendrá en el desarrollo sostenible del país. “La innovación no solo garantiza un transporte más limpio, sino que también genera empleos e incentiva la inversión en tecnología verde”, afirmó.

Una visión estratégica global
Alexandre Pöschl, director global de producto y estrategia de Daimler Buses, subrayó la importancia estratégica de México en el panorama global de la movilidad eléctrica. En 2024, la compañía liderará más de 40 proyectos eléctricos llave en mano, consolidando su papel como consultores y asesores en movilidad sostenible. Según Pöschl, “México es un mercado clave para Daimler Buses, y este autobús eléctrico es el inicio de una nueva era en la movilidad urbana.”

Compromiso con la sostenibilidad
Con más de 27 años de liderazgo en el mercado mexicano, Mercedes-Benz Autobuses reafirma su compromiso con un transporte urbano más limpio, eficiente y conectado. El lanzamiento del Urbanuss E-Pluss S6 no solo marca el inicio de una nueva etapa para la marca, sino también un paso decisivo hacia un futuro más sostenible para las ciudades mexicanas.

Este modelo, diseñado para transformar las ciudades en espacios más habitables, representa un símbolo de cambio cultural hacia un transporte público más responsable con el medio ambiente y el bienestar de las generaciones futuras. Mercedes-Benz Autobuses, con su enfoque en innovación y excelencia, continúa liderando el camino hacia la movilidad del futuro.