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Mercedes-Benz Autobuses incorpora unidades urbanas al sistema de transporte de Nuevo León

La nueva flota, destinada a una ruta estratégica del área metropolitana de Monterrey, forma parte del proceso de modernización impulsado por la autoridad estatal de movilidad.

Redacción Latinobus

Mercedes-Benz Autobuses concretó la entrega de una flota de 50 autobuses urbanos al Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León (IMA), como parte de las acciones orientadas a renovar y fortalecer el transporte público en el estado de Nuevo León. Las unidades corresponden al modelo con chasis OH 1624/52 L y carrocería Torino, configuradas para operación intensiva en entornos urbanos de alta demanda.

Los nuevos autobuses se incorporan a la Ruta 98 Héroes de Capellanía – Palacio de Hierro, un corredor clave que conecta los municipios de García, Santa Catarina y San Pedro Garza García, atravesando zonas de elevada actividad laboral y comercial dentro del área metropolitana de Monterrey. Con esta incorporación se busca mejorar la frecuencia de paso y reducir los tiempos de espera en uno de los ejes de mayor circulación del sistema.

Desde el punto de vista técnico, las unidades están equipadas con sistemas de climatización adaptados a las condiciones climáticas de la región, así como soluciones de accesibilidad para personas con movilidad reducida. También incorporan servicios de conectividad y sistemas de videovigilancia, elementos que responden a los estándares actuales de operación y seguridad en el transporte urbano.

La flota fue producida en México, lo que refuerza la integración entre fabricación local y operación regional. De acuerdo con la información compartida por la compañía, esta estrategia permite adaptar los vehículos a las características geográficas y operativas del estado, además de facilitar el soporte técnico y el mantenimiento a lo largo de su vida útil.

La entrega se enmarca en el proceso de modernización del transporte público de Nuevo León, donde la renovación de flota es considerada un elemento central para mejorar la calidad del servicio, optimizar la eficiencia operativa y avanzar en los objetivos de sostenibilidad definidos por la autoridad estatal.

Nuevo León acelera hacia el futuro: transporte de clase mundial y sustentable

Con mil 800 nuevos buses y tecnología de punta de Volvo y Marcopolo, el estado renueva su sistema de transporte para cuidar el aire y mejorar la movilidad de millones de personas.

Redacción Latinobus.

Nuevo León se ha colocado nuevamente en la vanguardia del transporte público a nivel nacional e internacional con la implementación de una nueva flota de buses fabricados con tecnología de clase mundial. Gracias a la colaboración con las empresas Marcopolo y Volvo, el estado ha comenzado a operar vehículos eléctricos, híbridos o de bajas emisiones que marcan un hito en movilidad urbana sustentable.

A tres años de gestión del gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda, se han incorporado mil 800 nuevas unidades, más 400 vehículos TransMetro destinados a alimentar las líneas 1, 2 y 3 del Metro. Todos los vehículos están geolocalizados con GPS y conectados al sistema de seguridad y logística C5, lo que permite una gestión más eficiente del transporte, además de reforzar la seguridad para los usuarios.

La meta es clara: alcanzar una flota total de 4 mil autobuses nuevos que reemplacen la chatarra existente. “Nuevo León ya amarró 4 mil unidades que deben llegar este año, todas conectadas al Sintram y al C5 con geolocalización. Queremos tener el mejor sistema de transporte posible y lo vamos a lograr”, afirmó el gobernador García.

Las nuevas unidades se ensamblan completamente en el estado, lo que también ha significado una importante generación de empleos locales. Los modelos Volvo Access y Marcopolo Torino Entry se han diseñado pensando en la accesibilidad universal. Estos autobuses de alta capacidad, con espacio para 100 pasajeros y 35 asientos, están construidos para operar en ciudades densamente congestionadas, facilitando el ascenso y descenso gracias a una altura de entrada de solo 30 cm.

Desde el punto de vista técnico, los vehículos destacan por su tecnología de seguridad avanzada: cuentan con chasis Volvo, frenos con sistema antiderrape y antideslizamiento, y suspensión neumática electrónica que ajusta la altura del camión en función del número de pasajeros. Así, sin importar si va lleno o casi vacío, el autobús mantiene la estabilidad y la comodidad en todo momento.

Además, los motores cumplen con el estándar Euro 6, uno de los más estrictos a nivel mundial en emisiones de gases contaminantes. Algunos modelos incluso operan con geocercas, que permiten limitar automáticamente la velocidad según la zona donde transiten, elevando la seguridad y reduciendo aún más el impacto ambiental.

La apuesta por este transporte inteligente forma parte del esfuerzo integral del Gobierno de Nuevo León por mejorar la movilidad metropolitana. Las nuevas líneas del Metro beneficiarán a 250 mil personas, mientras que la renovación del sistema de autobuses impactará positivamente a más de 2 millones de ciudadanos.

La incorporación de esta flota moderna, segura y amigable con el medio ambiente no solo eleva el estándar del transporte público en México, sino que coloca a Nuevo León como referente global en soluciones de movilidad urbana sustentable.

Flix inicia operaciones en Nuevo León y promete transformar el transporte interurbano en México

Con rutas desde Ciudad de México y Torreón, la compañía alemana ofrece precios desde $30 pesos, conexión con más de 1,600 destinos internacionales y un modelo que impulsa a operadores locales.

Redacción Latinobus

Monterrey, NL. La empresa alemana Flix, reconocida por su innovador modelo de transporte de pasajeros en autobús, inició oficialmente operaciones en el estado de Nuevo León. Desde su nueva terminal ubicada en el municipio de Escobedo, Flix ofrecerá dos rutas principales: Ciudad de México–Monterrey y Monterrey–Torreón, con paradas intermedias en Querétaro, San Luis Potosí y Matehuala.

Con precios regulares desde $89 pesos y una tarifa de lanzamiento de apenas $30 pesos por tiempo limitado, Flix busca revolucionar el mercado de autotransporte de pasajeros en el país con una propuesta centrada en accesibilidad, tecnología, conectividad internacional y sostenibilidad.

Desde su primer día, la empresa operará más de 560 corridas mensuales, con hasta cinco salidas diarias y 13 combinaciones posibles de conexión. Esta oferta brindará a los pasajeros una experiencia flexible, económica y confiable para planificar sus viajes con mayor libertad.

Uno de los diferenciadores clave de Flix es su integración con Greyhound, su empresa hermana, que permitirá a los usuarios conectar directamente desde la Ciudad de México y Monterrey con más de 1,600 destinos en Estados Unidos y Canadá. A través de una sola plataforma, los pasajeros podrán adquirir boletos hacia ciudades como Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Las Vegas, San Diego, Phoenix, Vancouver y Toronto, consolidando la red internacional de autobuses más grande disponible desde México.

Carlos Magaña, director general de Flix México, explicó: “Durante años, el mercado de autotransporte en México ha operado bajo las mismas reglas: precios altos, poca innovación, una evidente falta de compromiso con el medio ambiente y un entorno poco favorable que limita la competencia y la experiencia de los usuarios. México merece una nueva forma de viajar”.

Magaña añadió que Flix llega para “cambiar las reglas del juego”, con tarifas hasta 40% más bajas que las del mercado actual, un enfoque digital completo, mayor flexibilidad, conectividad internacional activa desde el inicio, y un modelo de negocio que colabora con operadores locales, en lugar de marginarlos.

La promoción de lanzamiento estará vigente hasta el 31 de mayo y los boletos podrán adquirirse a través de su sitio web, aplicación móvil (iOS y Android), y en taquillas físicas ubicadas en Ciudad de México, Querétaro, San Luis Potosí, Monterrey y Torreón.

Con esta llegada, Flix da un paso firme en su estrategia de expansión en América Latina, posicionándose como un actor clave en la transformación del transporte interurbano en México.

MERCEDES-BENZ ENTREGA EN MÉXICO 60 MIDIBUSES URBANOS PARA LA CIUDAD DE PACHUCA

LOS BUSES FUERON CARROZADOS POR AYCO

Redacción Latinobus – Mercedes Benz Buses México

La Estrella de las Tres Puntas siempre se han caracterizado por brindar soluciones de movilidad sustentable al incorporar autobuses de la más alta calidad, seguros y con el mayor confort para los usuarios.

Es por ello, que nuevamente Mercedes-Benz en conjunto con la distribuidora Zapata Camiones refrenda su compromiso con la entrega de 60 autobuses modelo Toreto a la empresa Corredor Téllez-Hospitales que darán servicio del sur al oriente de la zona metropolitana de Pachuca. 

Las unidades están configuradas con un chasis LO 916/48 con carrocería AYCO de 9 metros de longitud, cabe destacar que las unidades lucen un frente más estético, dando un toque de modernidad. También cuentan con un motor Mercedes-Benz OM 924 LA Euro V, con 154 hp @ 2,200 rpm, torque de 428 lb-ft @ 1,200 – 1,600 rpm, transmisión manual de 5 velocidades sincronizadas con overdrive en la 5ª velocidad. Adicionalmente, están equipados con 33 asientos de plástico de alta resistencia. 

“Es un orgullo ser testigo del banderazo de salida de las 60 unidades Mercedes-Benz Autobuses que brindarán servicio a miles de ciudadanos que se trasladarán día a día en la zona metropolitana de Pachuca.  Agradecemos al gobierno del estado de Hidalgo por su confianza y reconocemos la enorme labor que están realizando para ofrecer a la ciudadanía un transporte con los más altos estándares de calidad”, comentó Jose Luis Cardoso, Director de Ventas de Mercedes-Benz Autobuses. 

Actualmente, la empresa Corredor Téllez-Hospitales cuenta con 171 socios activos del sistema Tuzobús, generando empleos para 400 familias mexicanas directas. Este servicio tiene un aforo promedio de 25 mil usuarios por día. 

ANKAI PREPARA LA ENTREGA DE 800 UNIDADES A GAS PARA EL ESTADO DE NUEVO LEÓN (MÉXICO)

LLEGAN LAS PRIMERAS 100 UNIDADES

Redacción Colombiabus – Ankai Global

Ankai es una de las muchas compañías chinas dedicada a la producción de autobuses, ubicada en Hefei (Anhui) y que pertenece al grupo JAC, que ha tenido una importante penetración en varios mercados latinoamericanos, con buenos resultados, especialmente en transporte de carga con tonelajes pequeños y medianos. Puede producir cerca de 30.000 buses al año y también destaca por haber recibido en los años noventa la colaboración de los alemanes de Kassböhrer (Setra), antes de ser adquirida por Daimler.

En México la marca tiene como representante a EGS Trucks, encargada de todo el proceso de venta, servicio y repuestos para Ankai además de los motores Yuchai, que también pueden equipar a los buses chinos. Ahora el fabricante chino llega a las grandes ligas del transporte en el país, tras adjudicarse un contrato de 800 unidades, para el sistema de transporte de Nuevo León.

En una competencia donde participaron cuatro marcas, en diciembre de 2021, se eligió al consorcio Thousand International Companies S.A. (Ticsa), que incluyó la tecnología aportada por Ankai. El Ganador no sólo cumplió con las especificaciones, también ofreció los mejores precios y condiciones y estuvo muy por debajo de lo estimado por el administración estatal para la licitación. El secretario de Movilidad anunció que las primeras 100 unidades arribarán a Nuevo León en abril y que terminarán de llegar los 800 autobuses en septiembre, así mismo, declaró que los autobuses servirán para la reestructuración del transporte público en la entidad.

Ese primer lote de 100 unidades, deberá ser entregado el 23 de abril, luego se realizarán progresivamente entregas cada mes de 140 unidades, hasta que se completen para el mes de septiembre. Los buses se están construyendo en las plantas de Ankai, para posterior embarque vía marítima hacia México.

Los buses Ankai que rodarán por las calles de Nuevo León, corresponden al modelo HK6105HGQ de 10.500 mm de largo, 2.500mm de ancho y una altura máxima de 3.250mm con un peso vehicular máximo de 16.000Kg. Están propulsados por un motor Yuchai YC6J245-50 de 7,8 litros, entregando 240HP de potencia y 980Nm de torque, cumpliendo la norma de emisiones Euro V. Los 6 tanques para almacenar el combustible, tienen una capacidad de 120 litros cada uno.

Los vehículos podrán transportar hasta 70 pasajeros, cuentan con aire acondicionado, sistema de extinción de incendios en el motor, puertos de recarga USB. El sistema de frenos es de tambor, con ABS y secador de aire provistos por Wabco, mientras que el sistema retardador electromagnético es de origen Telma.