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Nuevo León acelera hacia el futuro: transporte de clase mundial y sustentable

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Con mil 800 nuevos buses y tecnología de punta de Volvo y Marcopolo, el estado renueva su sistema de transporte para cuidar el aire y mejorar la movilidad de millones de personas.

Redacción Latinobus.

Nuevo León se ha colocado nuevamente en la vanguardia del transporte público a nivel nacional e internacional con la implementación de una nueva flota de buses fabricados con tecnología de clase mundial. Gracias a la colaboración con las empresas Marcopolo y Volvo, el estado ha comenzado a operar vehículos eléctricos, híbridos o de bajas emisiones que marcan un hito en movilidad urbana sustentable.

A tres años de gestión del gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda, se han incorporado mil 800 nuevas unidades, más 400 vehículos TransMetro destinados a alimentar las líneas 1, 2 y 3 del Metro. Todos los vehículos están geolocalizados con GPS y conectados al sistema de seguridad y logística C5, lo que permite una gestión más eficiente del transporte, además de reforzar la seguridad para los usuarios.

La meta es clara: alcanzar una flota total de 4 mil autobuses nuevos que reemplacen la chatarra existente. “Nuevo León ya amarró 4 mil unidades que deben llegar este año, todas conectadas al Sintram y al C5 con geolocalización. Queremos tener el mejor sistema de transporte posible y lo vamos a lograr”, afirmó el gobernador García.

Las nuevas unidades se ensamblan completamente en el estado, lo que también ha significado una importante generación de empleos locales. Los modelos Volvo Access y Marcopolo Torino Entry se han diseñado pensando en la accesibilidad universal. Estos autobuses de alta capacidad, con espacio para 100 pasajeros y 35 asientos, están construidos para operar en ciudades densamente congestionadas, facilitando el ascenso y descenso gracias a una altura de entrada de solo 30 cm.

Desde el punto de vista técnico, los vehículos destacan por su tecnología de seguridad avanzada: cuentan con chasis Volvo, frenos con sistema antiderrape y antideslizamiento, y suspensión neumática electrónica que ajusta la altura del camión en función del número de pasajeros. Así, sin importar si va lleno o casi vacío, el autobús mantiene la estabilidad y la comodidad en todo momento.

Además, los motores cumplen con el estándar Euro 6, uno de los más estrictos a nivel mundial en emisiones de gases contaminantes. Algunos modelos incluso operan con geocercas, que permiten limitar automáticamente la velocidad según la zona donde transiten, elevando la seguridad y reduciendo aún más el impacto ambiental.

La apuesta por este transporte inteligente forma parte del esfuerzo integral del Gobierno de Nuevo León por mejorar la movilidad metropolitana. Las nuevas líneas del Metro beneficiarán a 250 mil personas, mientras que la renovación del sistema de autobuses impactará positivamente a más de 2 millones de ciudadanos.

La incorporación de esta flota moderna, segura y amigable con el medio ambiente no solo eleva el estándar del transporte público en México, sino que coloca a Nuevo León como referente global en soluciones de movilidad urbana sustentable.

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Flix inicia operaciones en Nuevo León y promete transformar el transporte interurbano en México

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Con rutas desde Ciudad de México y Torreón, la compañía alemana ofrece precios desde $30 pesos, conexión con más de 1,600 destinos internacionales y un modelo que impulsa a operadores locales.

Redacción Latinobus

Monterrey, NL. La empresa alemana Flix, reconocida por su innovador modelo de transporte de pasajeros en autobús, inició oficialmente operaciones en el estado de Nuevo León. Desde su nueva terminal ubicada en el municipio de Escobedo, Flix ofrecerá dos rutas principales: Ciudad de México–Monterrey y Monterrey–Torreón, con paradas intermedias en Querétaro, San Luis Potosí y Matehuala.

Con precios regulares desde $89 pesos y una tarifa de lanzamiento de apenas $30 pesos por tiempo limitado, Flix busca revolucionar el mercado de autotransporte de pasajeros en el país con una propuesta centrada en accesibilidad, tecnología, conectividad internacional y sostenibilidad.

Desde su primer día, la empresa operará más de 560 corridas mensuales, con hasta cinco salidas diarias y 13 combinaciones posibles de conexión. Esta oferta brindará a los pasajeros una experiencia flexible, económica y confiable para planificar sus viajes con mayor libertad.

Uno de los diferenciadores clave de Flix es su integración con Greyhound, su empresa hermana, que permitirá a los usuarios conectar directamente desde la Ciudad de México y Monterrey con más de 1,600 destinos en Estados Unidos y Canadá. A través de una sola plataforma, los pasajeros podrán adquirir boletos hacia ciudades como Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Las Vegas, San Diego, Phoenix, Vancouver y Toronto, consolidando la red internacional de autobuses más grande disponible desde México.

Carlos Magaña, director general de Flix México, explicó: “Durante años, el mercado de autotransporte en México ha operado bajo las mismas reglas: precios altos, poca innovación, una evidente falta de compromiso con el medio ambiente y un entorno poco favorable que limita la competencia y la experiencia de los usuarios. México merece una nueva forma de viajar”.

Magaña añadió que Flix llega para “cambiar las reglas del juego”, con tarifas hasta 40% más bajas que las del mercado actual, un enfoque digital completo, mayor flexibilidad, conectividad internacional activa desde el inicio, y un modelo de negocio que colabora con operadores locales, en lugar de marginarlos.

La promoción de lanzamiento estará vigente hasta el 31 de mayo y los boletos podrán adquirirse a través de su sitio web, aplicación móvil (iOS y Android), y en taquillas físicas ubicadas en Ciudad de México, Querétaro, San Luis Potosí, Monterrey y Torreón.

Con esta llegada, Flix da un paso firme en su estrategia de expansión en América Latina, posicionándose como un actor clave en la transformación del transporte interurbano en México.

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Volvo Buses ganó pedido de 200 unidades diésel Euro 6 para Monterrey (México)

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LOS 200 CHASIS SE CONSTRUIRÁN EN LA PLANTA DE TULTITLÁN

Redacción Latinobus / Volvo Buses

Monterrey, es la capital el estado mexicano de Nuevo León y también su ciudad más poblada. También, gracias a la cantidad de empresas tanto locales como multinacionales, es una de las de mayor ingreso por habitante del país, lo que la hace muy atractiva puesto que las compañías buscan permanentemente mano de obra calificada.

A medida que la ciudad ha crecido, el transporte urbano se ha convertido en un problema que ocupa cada vez más espacio en la agenda de las administraciones. Mucho tiempo en desplazamientos, retrasos en los horarios, sobrecostos para los ciudadanos y la necesidad de dignificar la forma en que se movilizan los regiomontanos.

Es ahí donde entra Volvo Buses, que sigue desempeñando un papel clave en la modernización de los sistemas de transporte urbano las ciudades, como la importante orden de 200 chasis Volvo B8RLE para la ciudad de Monterrey. Esta orden forma parte de un esfuerzo más amplio para mejorar el transporte público sostenible y hacer frente a la creciente demanda de soluciones de movilidad más eficientes y amigables con el medio ambiente en la región.

La colaboración entre Volvo Buses y las autoridades del estado de Nuevo León tiene como objetivo mejorar la calidad del servicio, expandir el tamaño de las flotas y fomentar el uso de los autobuses. Por ello, los 200 chasis Volvo B8RLE, programados para ser entregados en la segunda mitad de 2025, serán un componente vital del “Plan de Reestructuración y Modernización de la Movilidad” en Monterrey. Estos autobuses están diseñados para contribuir a los objetivos de sostenibilidad al ofrecer motores Euro 6 que garantizan una mayor eficiencia de combustible, menores emisiones de CO2 y mejor accesibilidad para los pasajeros.

Volvo ha presentado una solución integral. Por eso, además de los vehículos, la orden incluye un contrato de mantenimiento en el Volvo Service Point en Monterrey, así como la telemática de Volvo Connect, que ayudarán a optimizar la gestión de la flota y maximizar el tiempo de operación. Este enfoque integral tiene como objetivo generar beneficios duraderos para la comunidad, asegurando un sistema de transporte público bien mantenido y eficiente.

Los chasis serán producidos en la planta de Volvo en Tultitlán, México, con 136 de las unidades siendo completamente ensambladas en autobuses en la planta local de Volvo, mientras que los 64 chasis restantes serán carrozados por Marcopolo, un líder global en la fabricación de autobuses. Volvo Financial Services también desempeñó un papel esencial en el éxito del proyecto al proporcionar soluciones de financiamiento personalizadas que se alinearon con las necesidades específicas del gobierno y las partes involucradas en el proyecto.

Con esta nueva orden para Monterrey, Volvo Buses está ayudando a la ciudad a acercarse a su objetivo de promover una movilidad sostenible para sus ciudadanos, contribuyendo a un aire más limpio y a opciones de transporte más eficientes para una población en crecimiento.

Carrocerías, Chasis, Electromovilidad, Internacional, Noticias

Marcopolo México entrega los primeros autobuses 100% eléctricos para Monterrey

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Con esta entrega, Marcopolo reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la transformación del transporte público en Monterrey.

Redacción Latinobus.

Marcopolo México ha comenzado la entrega de 45 autobuses 100% eléctricos modelo Attivi, destinados al transporte público urbano en Monterrey, Nuevo León. La ceremonia de entrega se llevó a cabo en el Palacio de Gobierno de Nuevo León y contó con la presencia del Gobernador Samuel García, marcando un hito en la movilidad sostenible de la región.

André Armaganijan, CEO de Marcopolo, destacó que la empresa participa activamente en la descarbonización del transporte a nivel global, produciendo vehículos propulsados por combustibles renovables en varios países, incluidos Brasil, Australia, y Chile. El modelo Attivi es el segundo autobús completamente eléctrico producido en México, luego del exitoso Torino.

Los nuevos autobuses, con chasis Yutong de piso bajo y 13 metros de longitud, están diseñados para ofrecer un servicio de alta calidad en el sistema Metrorrey, que busca transformar la movilidad pública en la ciudad. Equipados con sistema de climatización, cámara de vigilancia y rampas de acceso, los Attivi garantizan accesibilidad total y confort para todos los pasajeros.

Esta iniciativa refuerza la estrategia global de electromovilidad de Marcopolo, posicionando a la empresa como un líder en la producción de soluciones de transporte sostenibles y eficientes. La entrega de los autobuses Attivi representa un paso significativo hacia la modernización del transporte urbano en Monterrey y un compromiso con un futuro más verde.

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Lanzan el primer Yutong eléctrico con carrocería Marcopolo Attivi para Transmetro en Monterrey

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Con una autonomía de 250 km y una capacidad de 80 pasajeros, el Marcopolo Attivi es 100% eléctrico y con entrada baja.

Redacción Latinobus.

La ciudad de Monterrey ha dado un paso crucial hacia la movilidad sustentable con la presentación del primer autobús eléctrico Yutong con carrocería Marcopolo Attivi, diseñado para operar en el sistema Transmetro. Este modelo, fruto de la colaboración entre dos líderes de la industria automotriz, tiene como objetivo ofrecer un transporte público más eficiente y ecológico, alineado con las políticas de reducción de emisiones. La carrocería Attivi de Marcopolo destaca por su diseño moderno y adaptado a las necesidades urbanas.

El nuevo autobús eléctrico cuenta con una autonomía extendida gracias a la tecnología de punta de Yutong, que se caracteriza por sus baterías de alta capacidad y motores eléctricos de gran rendimiento. Estos atributos no solo garantizan un menor consumo energético, sino también una mayor durabilidad y menores costos operativos a largo plazo para el sistema de transporte.

El diseño de la carrocería Attivi de Marcopolo asegura la comodidad de los pasajeros, ofreciendo espacios amplios, accesibilidad para personas con movilidad reducida y tecnología avanzada, como un sistema de aire acondicionado eficiente y pantallas informativas. Estas innovaciones buscan hacer que el viaje sea más cómodo y agradable para los usuarios de Transmetro.

Además de los beneficios ambientales, este modelo representa un avance en términos de eficiencia operativa para la ciudad. El autobús puede recargarse rápidamente y su bajo costo de mantenimiento lo convierte en una alternativa competitiva frente a los vehículos de combustión interna, reduciendo no solo las emisiones de gases de efecto invernadero, sino también el ruido en la ciudad.

Este lanzamiento refuerza el compromiso de Transmetro con la movilidad limpia, situando a Monterrey como pionera en la adopción de tecnologías eléctricas en el transporte público en México. Con la introducción de este vehículo, se espera que más ciudades del país sigan su ejemplo y apuesten por soluciones eléctricas para el transporte urbano.

Este es solo el comienzo de lo que podría ser una transformación significativa en el transporte público del país, con Yutong y Marcopolo liderando el camino hacia un futuro más sustentable y eficiente.

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Metrorrey incorpora autobuses eléctricos fabricados en Nuevo León por Marcopolo

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Será el primer corredor de autobuses operado con unidades eléctricas en la entidad.

Redacción Latinobus. Javier Rodríguez.

En el marco de la Reestructura del Sistema de TransMetro en Nuevo León, Metrorrey ha puesto en operación autobuses eléctricos fabricados localmente por la empresa Marcopolo. Estos vehículos de modelo Torino con carrocería de Marcopolo fueron construidos en Nuevo León, con un 90% de proveeduría local.

Los nuevos autobuses eléctricos estarán asignados a la ruta TransMetro Pablo Livas – Estación Exposición, convirtiéndola en el primer corredor de autobuses operado con unidades eléctricas en la entidad.

En un evento con la presencia de funcionarios estatales, empresarios, representantes de cámaras y público en general, el gobernador Samuel García destacó que se trata de la primera ruta de TransMetro con unidades 100% eléctricas ensambladas en Nuevo León.

Por su parte, el director de Metrorrey, Abraham Vargas, señaló que esta incorporación avanza en el objetivo de perfeccionar la calidad de vida de las personas y aumentar la productividad del Estado, al contar con una movilidad sostenible, digital e intermodal.

Vargas precisó que las nuevas unidades son sostenibles al ser 100% eléctricas, y que la energía que Metrorrey proveerá para abastecer las baterías de estos autobuses provendrá en su gran mayoría del Sistema Integral para el Manejo Ecológico y Procesamiento de Desechos (SIMEPRODE).

Los autobuses eléctricos de Marcopolo cuentan con rampas de accesibilidad, piso bajo para adultos mayores, rack para bicicletas, clima, Internet, WiFi y cámaras conectadas al C5 de Seguridad Pública.

En el evento estuvieron presente Lucas Gabardo, director General de Marcopolo México, y Rafael Burgos Aguilar, director de Enel X México, entre otros invitados.

Esta iniciativa representa un paso importante hacia la movilidad sostenible en Nuevo León, al incorporar autobuses eléctricos fabricados localmente que contribuirán a reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire en la entidad.