Existen máquinas que apenas aparecen generan orgullo y emoción, y eso ocurre con el nuevo servicio Expreso Plus de Expreso Bolivariano, una propuesta que reúne ingeniería Mercedes-Benz, y experiencia carrocera Marcopolo.

Bolivariano es una de las marcas más queridas del país, una compañía que desde 1956 ha transportado a millones de colombianos. Más que un simple lanzamiento de flota, Expreso Plus representa una estrategia clara: menos sillas, más confort y una alternativa terrestre con nivel premium frente a la creciente competencia aérea, sobre todo la de bajo costo, que ha democratizado los vuelos sin necesariamente mejorar la experiencia del pasajero.

Interior: dos clases, un sólo viaje:

Los tradicionales buses de un piso de Bolivariano suelen ofrecer alrededor de 42 asientos, pero el nuevo servicio reduce la capacidad a 34 pasajeros, permitiendo mayor amplitud interior. La parte frontal dispone de doce poltronas anchas tipo descanso profundo, mientras la sección posterior aloja 22 sillas semicama, manteniendo la esencia de comodidad característica de la empresa.

Aunque existen dos niveles de servicio, el interior no establece separación física, lo cual plantea el reto de convivencia, pero también abre la posibilidad de viajar en un ambiente compartido con estética y prestaciones premium.
Bolivariano introdujo el entretenimiento individual en Colombia hace años, y Expreso Plus mantiene esa tradición con pantallas Actia de última generación, puertos USB y tipo-C, aire acondicionado Transaire, cinturones, sanitario climatizado y tapicería en vinilo reforzado, durable para uso intensivo. Todo apunta a preservar la experiencia confortable propia de la marca, ahora con un ambiente más selecto y moderno.

G8: una nueva generación en la ruta:

Bolivariano fue también pionera en incorporar Marcopolo en Colombia y hoy continúa esa relación con la carrocería Paradiso 1200 Generación 8. Con 1 3,3 metros de longitud y bodega de 1,2 metros de altura, el autobús ofrece excelente capacidad de carga. Su aspecto es completamente moderno: líneas aerodinámicas, iluminación LED en toda
la periferia y los nuevos espejos digitales, tendencia internacional que mejora la visibilidad bajo lluvia o niebla, reduciendo puntos ciegos y aumentando la seguridad.

Corazón Mercedes-Benz:

Toda esta presencia visual se complementa con un chasis a la altura:
Mercedes-Benz 0500 RS1945 con motor trasero OM460LA Bluetec 6.
Se trata de un diésel Euro 6 de 1 2,8 litros, seis cilindros en línea, 450
caballos y 2.200 Nm de torque, valores que permiten mover el autobús con solvencia incluso en rutas de alta montaña. El sistema SCR reduce significativamente emisiones, coherente con las exigencias actuales de sostenibilidad.
A este conjunto llega la transmisión ZF Traxon de 12 velocidades, automatizada, con prensa y clutch, pero sin pedal, lo que suaviza cambios, mejora consumo y garantiza respuesta en cualquier condición. Una solución equilibrada entre eficiencia, comodidad y control, ideal para servicio intermunicipal de larga distancia.
La suspensión es neumática, los frenos cuentan con ABS, control de
estabilidad ESP y retardador hidráulico integrado, tecnología clave para descensos largos sin sobrecalentamiento y para prolongar la vida de los frenos de servicio.

Conductor como pieza Integral:

Mercedes-Benz ha desarrollado una cabina envolvente, ergonómica y funcional. Desde el volante multifunción se administra la computadora central, control crucero, limitador de velocidad y funciones multimedia. El selectora la derecha habilita modos automático o manual, además de las posiciones del retardador. A la izquierda están indicadores neumáticos y puertos de diagnóstico, mientras que la pantalla principal reúne información del vehículo en una interfaz clara.

Funciones como Eco Roll (rodaje por inercia) y modo Power permiten al conductor adaptar la conducción según la topografía. La gestión del filtro de partículas, del sistema ASR, iluminación y otras funciones se integran en un panel pensado para operación profesional. Junto al asiento del conductor está el sistema multiplex Marcopolo, que centraliza iluminación interior, funciones eléctricas, radio, y el tacógrafo. A ello se suma el sistema Vigía, que monitorea la presión de neumáticos, aportando seguridad adicional durante todo el recorrido.

La respuesta a un nuevo viajero:

El Expreso Plus simboliza la forma en que Bolivariano responde a los
desafíos actuales: competencia con aerolíneas, demandas de sostenibilidad, confort y tecnología. No se trata solo de agregar lujo, sino de ofrecer una experiencia más cómo da sin perder el encanto del viaje terrestre y la identidad del autobús como espacio social. Al integrar tecnología digital, dos clases en un solo nivel y equipamiento premium, Bolivariano hace del trayecto parte esencial del viaje, algo especialmente valioso en rutas donde el pasajero busca descansar y disfrutar.

Este servicio también confirma el compromiso de Mercedes-Benz y
Marcopolo con soluciones de mayor nivel para Colombia, respaldado por la experiencia de Divemotor y la confianza histórica de Bolivariano. Expreso Plus demuestra que viajar por carretera sigue siendo una experiencia excepcional, ahora bajo un concepto que combina tradición, innovación y confort, con una propuesta pensada para los nuevos tiempos del transporte intermunicipal colombiano.