Después de varios años de ausencia en el mercado colombiano, Modasa (Motores Diesel Andinos S.A) regresa oficialmente al país y lo hace con una de sus plataformas más exitosas: el Zeus 5. Su retorno lo hace con los mejores estándares y con un precio competitivo para el transportador Colombiano. Estuvimos acompañándolos en su relanzamiento junto a Berlinas del Fonce.
Han pasado poco más de dos años desde el lanzamiento internacional del Zeus 5, tiempo en el que el modelo ha logrado consolidarse como el autobús más vendido en la historia del constructor peruano, acercándose a las 600 unidades comercializadas en Chile su mercado más fuerte además de Argentina, Perú y México. Ese respaldo regional le permite aterrizar en Colombia con una base técnica probada y en constante evolución.
El Zeus 5 no es simplemente una actualización estética del Zeus 4; es el resultado de una optimización estructural enfocada en eficiencia y reducción de peso. Modasa logró disminuir 560 kilogramos frente a su predecesor, una cifra relevante en un doble piso, ya que impacta directamente en capacidad de carga útil, eficiencia de combustible y posibilidad de incorporar tanques de combustible de mayor volumen. La versatilidad interior es uno de sus argumentos comerciales más sólidos. Para Colombia, Berlinas del Fonce ha optado por una configuración de 44 pasajeros en disposición poltrona, con reclinación de 160°, orientada a un servicio premium de media y larga distancia. La unidad incorpora baño en ambos niveles, una característica que mejora la experiencia del pasajero.
El sistema de entretenimiento streaming, permitiendo que cada usuario acceda a contenido desde su propio dispositivo, eliminando pantallas colectivas tradicionales y alineándose con la tendencia digital del transporte moderno. A esto se suman los espejos virtuales mediante cámaras, que reemplazan retrovisores convencionales y aportan mejor campo visual, menor resistencia aerodinámica y mayor seguridad en condiciones climáticas adversas.
En términos de diseño, el Zeus 5 mantiene líneas modernas, integración frontal optimizada para flujo de aire y una estructura concebida bajo criterios de rigidez torsional y absorción de energía en zonas críticas. La selección de materiales facilita el mantenimiento y disponibilidad de repuestos, un aspecto clave en el análisis de costos operativos.
Para el mercado colombiano, el Zeus 5 puede montarse sobre plataformas como el Volvo B510R, Scania K 450 o Mercedes-Benz O500 RSD 2448. La primera unidad presentada por Berlinas del Fonce combina la carrocería peruana con el Volvo B510R, considerado el chasis de carretera más potente disponible actualmente en el país. Esta plataforma entrega 510 caballos de potencia y un torque cercano a 2.500 Nm, desempeño sólido en topografías exigentes con bajo consumo gracias a su sistema de inyección Common Rail de ultra alta presión. La transmisión automatizada I-Shift de 12 velocidades con programación profesional permite gestionar una operación según el modo de conducción del operador; Tiene suspensión neumática integral, retardador hidráulico, frenos de disco con sistema antibloqueo ABS, sistema de distribución electrónica de frenado EBD y sistemas electrónicos de estabilidad.
Uno de los aspectos más relevantes de esta combinación es la incorporación del sistema de seguridad activa SSA del Volvo B510R. Este paquete integra alerta de cambio involuntario de carril, frenado automático de emergencia, control crucero adaptativo (ACC), alerta de fatiga del conductor (DAS) y la Dirección Dinámica Volvo (VDS), que reduce el esfuerzo al volante y mejora precisión en maniobras. Estas asistencias electrónicas no sustituyen la labor del conductor, pero sí funcionan como respaldo permanente en carretera, elevando el nivel de seguridad operacional y reduciendo riesgos en trayectos de alta exigencia.
La configuración de 44 poltronas reclinables a 160° responde a un enfoque de confort superior. Los asientos ergonómicos con una distribución que privilegia espacio entre filas. La presencia de baño en ambos pisos permite viajes más continuos, mientras que el sistema de entretenimiento streaming refuerza la experiencia premium donde cada pasajero mediante su dispositivo tienen acceso al mejor contenido. Los espejos virtuales, además de su aporte en seguridad, modernizan la cabina y mejoran la visibilidad en condiciones de lluvia o baja iluminación. Iluminación led con tecnología RGB con diseños hexagonales que generan una sensación de descanso visual y ayudan al pasajero a tener un viaje más relajante, conexiones USB para cargar dispositivos, en sus baños cuenta con disposición de toallas y jabón fundamentales para un servicio de alta categoría.
El retorno de Modasa al país representa más que la llegada de un nuevo modelo; simboliza el dinamismo del mercado colombiano de carretera. El Zeus 5 aterriza con credenciales regionales sólidas, tecnología de seguridad avanzada y una combinación estructural que busca reconquistar la confianza del transportador nacional.
Mientras comienza su operación en las rutas de Berlinas del Fonce, el mensaje es claro: la competencia en el segmento de doble piso premium se fortalece, y Colombia vuelve a ser escenario para marcas que apuestan por innovación, eficiencia y confort de alto nivel.
