Monthly Archives: March 2025

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Marcopolo fortalece su presencia en Oriente Medio con exportación de autobuses a Kuwait

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Cinco unidades del modelo Paradiso G7 1200 serán utilizadas por Al Qurain Automotive Trading Company, reforzando la presencia de la marca en la región.

Redacción Latinobus.

Marcopolo inicia 2025 con una nueva expansión en Oriente Medio al exportar cinco autobuses Paradiso G7 1200 a Kuwait, consolidando su presencia en un mercado estratégico para la compañía. Estas unidades serán operadas por Al Qurain Automotive Trading Company, una de las empresas más destacadas del sector automotriz en el país, con representación de reconocidas marcas globales de automóviles, camiones y autobuses.

“Estamos ampliando nuestras operaciones en varios mercados internacionales para fortalecer nuestra presencia global. Oriente Medio es una región clave para la exportación de nuestros productos y continuamos desarrollando nuevas asociaciones, además de afianzar relaciones con clientes como Al Qurain”, destacó Angelo Oselame, gerente comercial del mercado exterior de Marcopolo.

Los autobuses Paradiso G7 1200 cuentan con chasis Volvo B11R y miden 12.5 metros de largo, ofreciendo capacidad para 51 pasajeros, además del conductor y el guía. Los asientos Executive G8 incluyen portavasos y portarevistas, garantizando mayor comodidad en los trayectos.

Dado el clima extremo de la región, los vehículos están equipados con un sistema de aire acondicionado de alta potencia, además de calefacción, audio y video con tres monitores con DVD y cámaras de monitoreo para mayor seguridad. También incluyen un muro de separación total, cortinas, un itinerario electrónico frontal, amplio maletero y un refrigerador de 53 litros.

Al Qurain Automotive Trading Company, con casi 40 años de trayectoria en la industria, mantiene una relación comercial con Marcopolo desde la década de 1980 y ha sido pionera en la incorporación de soluciones de transporte en Oriente Medio. Su última adquisición de autobuses Marcopolo se realizó en 2018, y esta nueva compra reafirma la confianza en la calidad y desempeño de los productos de la marca.

Con esta exportación, Marcopolo continúa afianzando su estrategia de expansión global, ofreciendo soluciones innovadoras y de alto rendimiento para el transporte de pasajeros en mercados internacionales clave.

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FPT Industrial y Agrale fortalecen su apuesta por la movilidad sostenible con motores a gas

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La alianza entre ambas compañías impulsará el uso de gas natural y biometano en el transporte de pasajeros en América Latina.

Redacción Latinobus.

FPT Industrial, con más de 25 años de experiencia en tecnologías a gas, refuerza su liderazgo en movilidad sostenible al suministrar su motor N60 GNC al chasis MA 11.0 GNC de Agrale. Esta alianza busca ampliar la adopción de combustibles alternativos en el transporte público de América Latina.

El motor N60 GNC de FPT Industrial destaca por su eficiencia y bajo impacto ambiental. Con una potencia de 200 CV y un par máximo de 750 Nm, garantiza un rendimiento óptimo en cualquier trayecto, al tiempo que reduce costos operativos entre un 40% y un 50% respecto al diésel. Además, su tecnología de combustión estequiométrica optimiza el consumo de combustible, proporcionando un funcionamiento más silencioso y reduciendo hasta 3 dBA de ruido, ideal para servicios nocturnos urbanos.

“El gas natural y el biometano son pilares fundamentales para la descarbonización del transporte en América Latina. En FPT Industrial apostamos por soluciones energéticas adaptadas al potencial de la región”, afirmó Carlos Tavares, presidente de FPT Industrial para América Latina.

Las ventajas ambientales del N60 GNC son significativas: reduce hasta un 90% las emisiones de dióxido de nitrógeno (NO2) y hasta un 10% las de dióxido de carbono (CO2) con gas natural. Si se utiliza biometano, la reducción de CO2 puede alcanzar el 95%, convirtiéndolo en una opción clave para la movilidad sostenible.

La familia de motores NEF de FPT Industrial, de la que forma parte el N60 GNC, es reconocida por su eficiencia, versatilidad y confiabilidad. Con más de dos millones de unidades producidas en todo el mundo y presencia en más de 1.800 aplicaciones, esta gama de motores es utilizada no solo en el transporte urbano, sino también en los sectores agrícola, marítimo y de generación de energía.

“La tecnología de FPT Industrial no solo responde a la creciente demanda de soluciones sustentables, sino que también establece un nuevo estándar de eficiencia operativa en el sector del transporte”, destacó João Abreu, especialista en Marketing de Producto de FPT Industrial.

Con esta alianza, FPT Industrial y Agrale reafirman su compromiso con un transporte más eficiente y ecológico, ofreciendo soluciones innovadoras que contribuyen a un futuro más sostenible.

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Volvo Chile presenta su nuevo bus eléctrico para el Sistema Red Metropolitana

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La marca refuerza su liderazgo en movilidad sostenible con la introducción del Volvo BOE, un vehículo cero emisiones con tecnología de vanguardia.

Redacción Latinobus.

En línea con su compromiso con la movilidad sustentable, Volvo Chile ha presentado el Volvo BOE, un autobús 100% eléctrico diseñado especialmente para el Sistema Red Metropolitana. Este modelo incorpora lo último en seguridad, eficiencia y confort, consolidando la presencia de la marca en el transporte urbano sostenible.

El lanzamiento contó con la presencia de autoridades clave, como la directora del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), Paola Tapia, y los embajadores de Suecia y Brasil, quienes destacaron el papel de Volvo en la transformación del transporte público en la región.

El Volvo BOE combina ingeniería europea y carrocería brasileña, con un chasis Volvo BZL, batería de 376 kWh y motor eléctrico de 200 kW, optimizado para eficiencia energética y desempeño en ruta. Con capacidad para 90 pasajeros, el bus ofrece una experiencia segura y confortable tanto para conductores como usuarios.

“Este bus marca un hito en la evolución del transporte público en Santiago, acercándonos a un sistema de categoría mundial”, afirmó Paola Tapia. Por su parte, José Antonio Margalet, director comercial de Volvo Chile, destacó que la marca ha sido protagonista en la modernización del sistema de transporte desde 2005 y continuará liderando en el segmento de electromovilidad.

Las pruebas operativas del nuevo modelo iniciarán en febrero con la empresa Subus, abriendo paso a su incorporación en la flota del sistema Red Metropolitana y reafirmando el compromiso de Volvo con la innovación y la sostenibilidad en la región.

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Millonarios FC estrena su primer autobús eléctrico y refuerza su compromiso con la sostenibilidad

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El equipo azul incorpora un bus cero emisiones con tecnología de vanguardia para una movilidad más limpia y eficiente.

Redacción Latinobus.

Millonarios FC da un paso adelante en su apuesta por el desarrollo sostenible con la incorporación de su primer autobús eléctrico BYD, diseñado para satisfacer las necesidades del equipo profesional, mientras contribuye a una movilidad urbana más limpia.

El nuevo vehículo cuenta con una autonomía de más de 220 kilómetros y motores eléctricos acoplados a las ruedas que generan hasta 300 kW de potencia. Su tecnología cero emisiones permite reducir la contaminación ambiental, disminuir la huella de carbono y mejorar la calidad del aire en la ciudad, además de contribuir a una movilidad más silenciosa.

Con esta iniciativa, Millonarios FC refuerza su compromiso con el medioambiente a través de su programa MFC SOSTENIBLE, reafirmando su liderazgo dentro y fuera de la cancha con acciones que impulsan el cambio hacia un futuro más responsable y ecológico.

Carrocerías, Chasis, Internacional, Noticias

Mercedes-Benz Autobuses y Club Tigres de la UANL refuerzan su alianza con una nueva unidad

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El equipo universitario estrena un autobús de última generación que eleva la comodidad y seguridad en cada traslado.

Redacción Latinobus.

El Club Tigres de la UANL cuenta con un nuevo autobús Mercedes-Benz, diseñado para brindar el máximo confort y protección a los jugadores en cada viaje. La unidad, equipada con un chasis O500 RSD 2548 y la carrocería BUSSTAR DD modelo 2025, destaca por su tecnología de seguridad avanzada Safety Bus y su diseño pensado para optimizar la experiencia de los pasajeros.

Para Mauricio Culebro, Presidente del Club Tigres, este autobús va más allá de un simple medio de transporte. “Aquí se viven momentos de concentración, de unión y de esa energía que nos impulsa a darlo todo en la cancha. No es solo un autobús, es el rugido antes de la batalla”, comentó.

La unidad tiene una longitud de 14.40 metros, capacidad para 56 pasajeros distribuidos en dos niveles y está equipada con pantallas de entretenimiento, conexiones USB, cargadores de 110V, WiFi y muebles cafeteros en ambos pisos. Además, su motor cumple con la certificación EURO V con tecnología BlueTec 5, lo que garantiza un menor impacto ambiental.

Desde hace más de nueve años, Mercedes-Benz Autobuses ha acompañado a Tigres en su camino hacia la grandeza, convirtiéndose en un aliado clave en cada victoria. Para Raúl González, director de Ventas, Postventa y Mercadotecnia de la marca, esta entrega refuerza el vínculo entre dos gigantes: “Un equipo que despierta pasiones en cada estadio y una marca que transforma la movilidad con ingeniería de clase mundial”.

Mercedes-Benz Autobuses continúa consolidándose como el socio estratégico de los equipos más emblemáticos del futbol mexicano, ofreciendo soluciones de transporte que combinan innovación, seguridad y pasión por el deporte.

Chasis, Electromovilidad, Noticias

Solaris anuncia su llegada a Canadá y gana su primer contrato por 107 trolebuses

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El Contrato tiene opción para 407 trolebuses adicionales

Hace un año y medio, Solaris anunció que su Plan Estratégico 2023-2026 incluía la entrada de la empresa en el mercado norteamericano, con una propuesta de valor centrada en los autobuses cero emisiones (ZEB). Solaris ha alcanzado recientemente otro importante hito en la ejecución de su estrategia, al firmar su primer contrato para la entrega de trolebuses en Canadá, con TransLink en Vancouver.

El primer contrato de Solaris en Canadá contempla la entrega de 107 unidades de trolebuses de 12 metros. El acuerdo también incluye opciones para hasta 201 unidades de trolebuses de 12 metros y hasta 204 unidades de trolebuses articulados de 18 metros. Las primeras entregas a Vancouver están previstas para 2026, con entregas continuas hasta 2027.

Hasta la fecha, Solaris ha entregado más de 5.500 vehículos cero emisiones, incluidos autobuses eléctricos de batería, autobuses de hidrógeno y trolebuses, que operan en más de 30 países. Solaris es el líder del mercado europeo de trolebuses, con más del 60% del mercado en 2024 y casi 2.500 vehículos entregados.

En 2017, el Solaris Urbino 12 eléctrico (autobús eléctrico de batería de 12 metros) fue galardonado con el título de Autobús del Año, y en 2024, el Solaris Urbino 18 hidrógeno (vehículo de celdas de combustible de 18 metros) fue seleccionado como Autobús del Año 2025 en Europa.

En Europa, la marca Solaris es ampliamente reconocida por la calidad y el rendimiento superior de sus vehículos cero emisiones, incluidos los trolebuses. Por ello, el objetivo es llevar esta misma tecnología probada en el servicio a las autoridades de transporte canadienses, apoyando la transición hacia el transporte cero emisiones en ciudades de Europa y América del Norte, desarrollando y entregando los productos más fiables e innovadores.

De propiedad del consorcio español CAF y con planta de producción en Polonia, Solaris ha vendido más de 25.000 autobuses en 33 países y ruedan por cerca de 850 ciudades.

Chasis, Combustibles, Internacional

FPT Industrial anuncia alianza con Agrale para América Latina

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LA ALIANZA ESPERA CRECER EN DESARROLLO DE BUSES CNG

Redacción Latinobus – Iveco Group

FPT Industrial, uno de los líderes en el desarrollo de plantas motrices para aplicaciones dentro y fuera de carretera, perteneciente a Iveco Group, anunció una alianza con Agrale al suministrar el motor N60 GNC, a gas natural y biometano, para el chasis MA11.0 GNC.

Globalmente, FPT Industrial ofrece la más amplia gama de motores a gas del mercado y garantiza desempeño, economía de combustible y reducción de ruido como alternativa al diesel, atendiendo a la demanda de combustibles alternativos en el transporte de pasajeros de la región. En América Latina, la marca tiene una presencia consolidada en el mercado de buses a gas. Los motores FPT Industrial son ampliamente utilizados en buses urbanos, satisfaciendo las demandas de OEMs, empresas y organizaciones de la región.

El gas natural, una de las muchas tecnologías de descarbonización de la marca, reduce los contaminantes para proporcionar una mejora significativa de la calidad del aire y, al mismo tiempo, mitigar el calentamiento global al reducir las emisiones de CO2.

El motor N60 GNC suministrado a Agrale demuestra el compromiso de FPT Industrial con la sostenibilidad y la eficiencia energética para aplicaciones en el transporte de pasajeros. Este producto genera 200 HP de potencia y 750 Nm de par, lo que garantiza desempeño y eficiencia en el día a día, con alta potencia y par máximo en cualquier trayecto, su desplazamiento es de 5.900cc con 6 cilindros en línea. La tecnología de combustión estequiométrica garantiza el mejor consumo de combustible de su clase.

La fiabilidad y robustez del motor proporcionan una reducción de costos de entre el 40% y el 50% en comparación con el diesel y un funcionamiento más silencioso, emitiendo hasta -3dBA de ruido en funcionamiento, lo que hace que el autobús sea ideal para servicios
nocturnos en ciudades.

Además, el motor N60 GNC emite hasta un 90% menos de dióxido de nitrógeno (NO2) y hasta un 10% menos de dióxido de carbono (CO2) cuando se alimenta con gas natural. Utilizando biometano, las emisiones de CO2 pueden reducirse hasta un 95%, lo que contribuye a la descarbonización del transporte de pasajeros.

Como complemento a estas ventajas, el concepto «Diesel Like» de FPT Industrial garantiza un rendimiento equivalente, en términos de potencia y par, al de los motores diésel. “Esta avanzada tecnología no sólo responde a la creciente demanda de soluciones sostenibles, sino que también establece un nuevo estándar de eficiencia operativa y respeto por el medio ambiente en el sector del transporte”, afirmó João Abreu, Especialista de Marketing de Producto de FPT Industrial.

Iveco Group, es la cabeza de siete marcas dedicadas a la producción de vehículos comerciales ligeros y pesados (Iveco), plantas motrices (FPT Industrial), Buses (Iveco Bus y Heuliez), Servicio Financieros (Iveco Capital) y vehículos especiales (IDV y Astra).

Chasis, Internacional

Volvo Buses ganó pedido de 200 unidades diésel Euro 6 para Monterrey (México)

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LOS 200 CHASIS SE CONSTRUIRÁN EN LA PLANTA DE TULTITLÁN

Redacción Latinobus / Volvo Buses

Monterrey, es la capital el estado mexicano de Nuevo León y también su ciudad más poblada. También, gracias a la cantidad de empresas tanto locales como multinacionales, es una de las de mayor ingreso por habitante del país, lo que la hace muy atractiva puesto que las compañías buscan permanentemente mano de obra calificada.

A medida que la ciudad ha crecido, el transporte urbano se ha convertido en un problema que ocupa cada vez más espacio en la agenda de las administraciones. Mucho tiempo en desplazamientos, retrasos en los horarios, sobrecostos para los ciudadanos y la necesidad de dignificar la forma en que se movilizan los regiomontanos.

Es ahí donde entra Volvo Buses, que sigue desempeñando un papel clave en la modernización de los sistemas de transporte urbano las ciudades, como la importante orden de 200 chasis Volvo B8RLE para la ciudad de Monterrey. Esta orden forma parte de un esfuerzo más amplio para mejorar el transporte público sostenible y hacer frente a la creciente demanda de soluciones de movilidad más eficientes y amigables con el medio ambiente en la región.

La colaboración entre Volvo Buses y las autoridades del estado de Nuevo León tiene como objetivo mejorar la calidad del servicio, expandir el tamaño de las flotas y fomentar el uso de los autobuses. Por ello, los 200 chasis Volvo B8RLE, programados para ser entregados en la segunda mitad de 2025, serán un componente vital del “Plan de Reestructuración y Modernización de la Movilidad” en Monterrey. Estos autobuses están diseñados para contribuir a los objetivos de sostenibilidad al ofrecer motores Euro 6 que garantizan una mayor eficiencia de combustible, menores emisiones de CO2 y mejor accesibilidad para los pasajeros.

Volvo ha presentado una solución integral. Por eso, además de los vehículos, la orden incluye un contrato de mantenimiento en el Volvo Service Point en Monterrey, así como la telemática de Volvo Connect, que ayudarán a optimizar la gestión de la flota y maximizar el tiempo de operación. Este enfoque integral tiene como objetivo generar beneficios duraderos para la comunidad, asegurando un sistema de transporte público bien mantenido y eficiente.

Los chasis serán producidos en la planta de Volvo en Tultitlán, México, con 136 de las unidades siendo completamente ensambladas en autobuses en la planta local de Volvo, mientras que los 64 chasis restantes serán carrozados por Marcopolo, un líder global en la fabricación de autobuses. Volvo Financial Services también desempeñó un papel esencial en el éxito del proyecto al proporcionar soluciones de financiamiento personalizadas que se alinearon con las necesidades específicas del gobierno y las partes involucradas en el proyecto.

Con esta nueva orden para Monterrey, Volvo Buses está ayudando a la ciudad a acercarse a su objetivo de promover una movilidad sostenible para sus ciudadanos, contribuyendo a un aire más limpio y a opciones de transporte más eficientes para una población en crecimiento.